[chem73]

Ford, TÜBİTAK ve İTÜ'nün katkılarıyla hem elektrikli hem de dizel motora sahip Transit'i yarattı. Şirket hibridin seri üretimi için Avrupa ile görüşüyor

15.05.2006

Ford Otosan, Türk otomotiv sektöründe bir ilke imza attı. Şirketin, TÜBİTAK ve İTÜ'yle birlikte geliştirdiği hibrid araç yollara çıktı. Hem dizel hem de elektrikli motora sahip melez Transitin test sürüşleri Kocaeli fabrikasında başladı. Ford Otosan şimdi hibrid aracın seri üretimi için Avrupa'yı ikna etmeye çalışıyor.

Dünya devlerini üretim merkezi olan Türkiye'de otomotiv kabuk değiştiriyor. Yıllar önce uluslararası markaların sadece fason üretimini gerçekleştiren sektör şimdi kendi teknojisini yaratmaya başladı. Bunun da en büyük nedeni son dönemde yerli üreticilerin Ar-Ge'ye verdiği önemi artırması ve daha fazla kaynak harcaması.

Pazarlık sürüyor
Ford Otosan da bu şirketlerin başında geliyor. Yüzde 100 lisans hakkı Ford Otosan'a ait Cargo kamyonla başlayan süreç şimdi hibrid araçla devam ediyor.

Uzun süredir Ford Otosan mühendisleri ve 10'dan fazla profesörün üzerinde çalıştığı proje birçok yeniliğe imza atacak. Çünkü dev üreticilerin ağırlık vermeye başladığı hibridler, elektriklinin yanı sıra benzinli motorlara sahip. Ford'un modeli ise dizel motorla donatıldı. Bunun yanı sıra şirketler genelde binek otomobillerin Ar-Ge'si üzerinde çakşırken, Ford ticari araç Transifi hibride dönüştürdü.

Şimdi şirket yeni yatırım için Ankara'dan Ar-Ge desteği isterken, diğer taraftan aracın seri üretime geçmesi için Ford Avrupa'nın yöneticileriyle görüşmeler yapıyor.