Strict Standards: Declaration of vB_Database_MySQLi::db_connect() should be compatible with vB_Database::db_connect($servername, $port, $username, $password, $usepconnect) in /home/arkabahc/public_html/forum/includes/class_core.php on line 1095

Strict Standards: Declaration of vB_Database_MySQLi::select_db_wrapper() should be compatible with vB_Database::select_db_wrapper($database = '', $link = NULL) in /home/arkabahc/public_html/forum/includes/class_core.php on line 1095

Deprecated: Non-static method vB_Shutdown::init() should not be called statically, assuming $this from incompatible context in /home/arkabahc/public_html/forum/includes/class_core.php on line 2294
Arka BahÇe Forumu - Froto
Arka BahÇe Forumu

Arka BahÇe Forumu (http://www.arka-bahce.org/forum/index.php)
-   Dgzte-Garan (http://www.arka-bahce.org/forum/forumdisplay.php?f=59)
-   -   Froto (http://www.arka-bahce.org/forum/showthread.php?t=104)

Ceenk 24-02-2006 22:56

Froto
 
FoRd OtOsAN

Ceenk 24-02-2006 22:56

Bunada ilk mesaj benden olsun
 
Ah FROTO ahhhhh,,,,

Ağzı dili olsada konuşsa.;)

Master 24-03-2006 10:56

11:53:32 ***froto*** Ford Otomotiv Sanayi A.s.’nin 24.03.2006 Tarihli Yazisi Asagiya Cikarilmistir.

“sirketimizin Ortaklar Olagan Genel Kurul Toplantisi 24 Mart 2006 Gunu Saat
10:00’da Divan Oteli Elmadag/istanbul Adresinde Yapilmistir. Toplantida Ozet
Olarak Asagidaki Kararlar Alinmistir. Uluslararasi Finansal Raporlama
Standartlarina (ufrs) Uygun Olarak Hazirlanan 31.12.2005 Tarihli Bilanco Ve
Gelir Tablosu Kabul Edilmistir. 2005 Yili Karindan, Brut=net %40 Oraninda Olmakuzere Toplam 140.364.000 Ytl Temettu Dagitilmasi Ve Temettu Dagitimina 3 Nisan 2006 Tarihinden Itibaren Baslanmasina Karar Verilmistir. yonetim Kurulu Uyeliklerine Rahmi M. Koc, F. Bulent Ozaydinli, Y. Ali Koc, Ali Ihsan Ilkbahar,O. Turgay Durak, Lewis W. K. Booth, John Fleming, David L. Schoch, Philip A.Collareno, Michael R. Flewitt, Denetim Kurulu Uyeliklerine Fusun Akkal Ve Adnan Nas Secilmislerdir. 2006 Yilinda, Ara Donemlerde Olusacak Kardan Ortaklara Temettu Avansi Dagitilabilmesi Konusunda Yonetim Kurulu Yetkili Kilinmistir.

Sirketin 2006 Ve 2007 Yillari Faaliyet Ve Hesaplarinin Denetimi Icin Yonetim
Kurulu Tarafindan Secilen Bagimsiz Denetleme Kurulusu Basaran Nas Serbest
Muhasebeci Mali Musavirlik Anonim Sirketi (a Member Of Pricewaterhouse
Coopers)’nin Secimi Onaylanmistir. Alinan Kararlari Iceren Olagan Genel Kurul
Toplanti Tutanagi Ile Hazirun Listeleri Ilisikte Sunulmustur.” Ekte Gonderilen
Olagan Genel Kurul Toplanti Tutanaginda, Sosyal Yardim Amaciyla Vergi
Muafiyetini Haiz Vakif Ve Derneklere 2005 Yili Icerisinde 10.988.256 Ytl
Tutarinda Bagista Bulunuldugu Hakkinda Bilgi Verildigi Husuus Da Yeralmaktadir.
Olagan Genel Kurul Toplanti Tutanagi Gunluk Bulten Ekinde Yayinlanacaktir. ***froto***

buena vista 25-03-2006 08:26

Ford’un pazar liderliği sürüyor
 
FORD araçların perakende satış adedinin yüzde 13.3 artarak 130 bin 121 adet olduğunu belirten Koç, “Böylece Ford Otosan’ın pazar payı yüzde 15.5’ten yüzde 17’ye çıkmış ve şirketimiz pazar liderliğini üst üste 4. yıl olmak üzere 2005 yılında da sürdürmüştür’’ dedi. Koç, ihracat hacimlerinin geçen yıl yüzde 16 büyüyerek 164 bin 386 adede yükseldiğini söyledi.(Aksam)

AnnE 30-03-2006 10:30

''Kız saçını kim ördü '' formasyonu mu dedin ?

AnnE 21-04-2006 13:09

Evet, dedim ; ördü işte.

Bilmem bugün ayın kaçı ?

chem73 15-05-2006 18:49

Ford, Türkiye'nin ilk hibrid aracını üretti
 
Ford, TÜBİTAK ve İTÜ'nün katkılarıyla hem elektrikli hem de dizel motora sahip Transit'i yarattı. Şirket hibridin seri üretimi için Avrupa ile görüşüyor

15.05.2006

Ford Otosan, Türk otomotiv sektöründe bir ilke imza attı. Şirketin, TÜBİTAK ve İTÜ'yle birlikte geliştirdiği hibrid araç yollara çıktı. Hem dizel hem de elektrikli motora sahip melez Transitin test sürüşleri Kocaeli fabrikasında başladı. Ford Otosan şimdi hibrid aracın seri üretimi için Avrupa'yı ikna etmeye çalışıyor.

Dünya devlerini üretim merkezi olan Türkiye'de otomotiv kabuk değiştiriyor. Yıllar önce uluslararası markaların sadece fason üretimini gerçekleştiren sektör şimdi kendi teknojisini yaratmaya başladı. Bunun da en büyük nedeni son dönemde yerli üreticilerin Ar-Ge'ye verdiği önemi artırması ve daha fazla kaynak harcaması.

Pazarlık sürüyor
Ford Otosan da bu şirketlerin başında geliyor. Yüzde 100 lisans hakkı Ford Otosan'a ait Cargo kamyonla başlayan süreç şimdi hibrid araçla devam ediyor.

Uzun süredir Ford Otosan mühendisleri ve 10'dan fazla profesörün üzerinde çalıştığı proje birçok yeniliğe imza atacak. Çünkü dev üreticilerin ağırlık vermeye başladığı hibridler, elektriklinin yanı sıra benzinli motorlara sahip. Ford'un modeli ise dizel motorla donatıldı. Bunun yanı sıra şirketler genelde binek otomobillerin Ar-Ge'si üzerinde çakşırken, Ford ticari araç Transifi hibride dönüştürdü.

Şimdi şirket yeni yatırım için Ankara'dan Ar-Ge desteği isterken, diğer taraftan aracın seri üretime geçmesi için Ford Avrupa'nın yöneticileriyle görüşmeler yapıyor.

chem73 03-06-2006 14:23

froto haftalık :

chem73 30-06-2006 17:39


janus 27-08-2006 22:08

Alırsın Ford olursun Lord
 
***FROTO*** Ford Otomotiv Sanayi A.S.’nin 24.08.2006 tarihli yazisi
asagiya cikarilmistir.

“Sirketimizin Ortaklar Olaganustu Genel Kurul
Toplantisi 24 Agustos 2006 gunu saat 10:00’da yapilmistir.

Toplantida, ek
temettu odenmesi ve temettu avansi yetkisinin acikliga kavusturulmasi
konularinda asagidaki ozet kararlar alinmistir.

- UFRS olaganustu yedek akceler toplami olan 341.593.028 YTL’ndan Turk Ticaret Kanunu’nun 466. Maddesi uyarinca, bu tutardan 31.053.912 YTL ikinci tertip yasal yedek akce ayrilmasina ve kalan 310.539.116 YTL’nin ortaklara temettu olarak nakden dagitilmasina,

- Dagitilacak 310.539.116 YTL temettunun,
45.332.764 YTL’si 2003 karindan elde edilmis stopaja tabi,
265.206.352 YTL’si 2005 yili karindan elde edilmis stopaja tabi olmayan olaganustu yedek akcelerden karsilandigindan,

1 YTL nominal degerli hisse icin brut 88,49537 Ykr, net 86,55758 Ykr olarak odenmesine,

- Temettu dagitiminin 06 Eylul 2006 tarihinden itibaren Koc Yatirim Menkul Degerler A.S. ve tum
Kocbank A.S. subelerinden yapilmasina
,

- 2005 yili Kar Payi Kuponlari daha
once kullanilmis oldugundan, bu defa dagitilacak olan temettunun, 10.
Ve 11. Tertip hisse senetleri uzerindeki 13 no’lu Yeni Pay Alma Kuponu
karsiliginda odenmesine karar verilmistir.

- 24 Mart 2006 tarihinde
yapilan Olagan Genel Kurul Toplantisinda, 2006 yilinda ara donemlerde
olusan kardan ortaklara temettu avansi dagitilabilmesi konusunda Yonetim
Kuruluna verilen yetkinin, Sermaye Piyasasi Kurulunun Seri:IV, Sira No:27
sayili Teblig’inin Ucuncu Bolumunun, 26.03.2005 tarih ve 25767 sayili
Resmi Gazete’de yayimlanan Seri:IV, No:35 Teblig’in 1’inci ve 2’inci
maddelir cercevesinde, asagidaki sekilde acikliga kavusturulmasi onerisi
oybirligi ile kabul edilmistir. “Yonetim Kurulu, 2006 yilinda ara
donemlerde olusan kardan Sermaye Piyasasi kurulu’nun Seri:IV, Sira No:27
sayili tebligindeki sartlar uyarinca ortaklara temettu avansi dagitmaya
yetkilidir. Yonetim Kurulu, dagitilacak temettu avansinin, ilgili hesap
donemi sonunda yeterli kar olusmamasi veya zarar olusmasi durumlarinda,
bir onceki yila ait bilancoda yer alan olaganustu yedek akcelerden ya da
olaganustu yedek akce tutarinin olasi zararlari karsilamaya yeterli
olmadigi durumlar icin anilan tebligin 10’uncu maddesi uyarinca, temettu
avansi karsiliginda ortaklardan alinan teminatlarin, paraya cevrilip
gelir kaydedilmesi suretiyle olusacak tutardan, mahsup edilmesi hususunda
da karar vermeye yetkilidir.” Olaganustu genel kurul toplanti tutanagi
ve hazirun listeleri ilisikte sunulmustur.

Toplanti tutanaklari ile, Sirket’in ortaklarina ek temettu dagitim esaslarina iliskin duyurusu, Sirket’in http://www.ford.com.tr/yatirimciiliskileri adresindeki internet sitesinde ayrica ilan edilecektir. Ilan edilecek duyuru ornegi ve genel kurul toplanti tutanagi gunluk bulten ekinde yayinlanacaktir.

***FROTO*** (24/08/2006 - 16:24:31)


Bütün Zaman Ayarları WEZ +2 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 06:58 .

Telif Hakları vBulletin v3.5.4 © 2000-2024, ve
Jelsoft Enterprises Ltd.'e Aittir.
Tercüme ve Tasarım : Arka & Bahce