Thyao

[fiora]

tÜrk Hava Yollari

[chem73]

thayo aylık

http://img.photobucket.com/albums/v163/chem73/thayoaylk25s2006.png

[chem73]

thyao takas

http://forum.veriborsa.com/grafik/0226thyaotks.png

[Master]

11.50/75... sonrası ,sonra, oda varsa;)

[bikmisbroker]

http://img.photobucket.com/albums/v85/bbroker/BORSAMIZ/THYAO24SUBAT.png

[chem73]

http://forum.veriborsa.com/grafik/03041thayo.png

[chem73]

http://forum.veriborsa.com/grafik/0318thayotks.png

[korhan]

11.50/75... sonrası ,sonra, oda varsa;)

Hocama katılmamak elde değil.
THY ilk etapta 10 ytl ye daha sonra 12 ytl ye yaklaşmalı.
4 Temmuz' u sadece abd nin bağımsızlık günü olarak algılamamak gerek.

http://img.photobucket.com/albums/v603/V12/Subat%202006%20sonrasi/THYAO11.gif

[Master]

Thy'nin A Grubu Hisselerinden %25'inin Satis Yontemiyle Ozellestirilmesine Iliskin Oib Aciklamasi
Turk Hava Yollari A.o. Ile Ilgili Olarak T.c.basbakanlik Ozellestirme Idaresi
Baskanligi'ndan Gelen B.02.1.oib.0.10.01.00/2902 Sayili Yazi:
Konu:turk Hava Yollari A.o. Ozellestirme Calismalari Ozellestirme Calismalari
Idaremizce Yurutulmekte Olan Turk Hava Yollari A.o. Ile Ilgili Olarak
Ozellestirme Yuksek Kurulu'nun 20/03/2006 Tarih Ve 2006/19 Sayili Karari Ile;
1) Turk Hava Yollari A.o.'nin Sermayesinde Bulunan Ozellestirme Idaresi
Baskanligina Ait A Grubu Hisselerden %25'ine Tekabul Eden Kisminin 'satis'
Yontemi Ile Ozellestirilmesine, Satisin Halka Arz Suretiyle Gerceklestirilmesine,
Ayrica Ilave Olarak Ek Satis Hakkinin Kullanilmasina,
2) Ozellestirme Islemlerinin Bu Karar Tarihinden Itibaren 12 Ay Icinde
Tamamalanmasina Karar Verilmistir. Kurulunuzun 20.07.2003 Tarih Ve Seri:viii
No:39 Sayili 'ozel Durumlarin Kamuya Aciklanmasina Iliskin Esaslar' Tebligi
Geregince Bilgilerinizi Arz Ederim.
Metin Kilci
Baskan

-imkb-

[account]

THY'YE HALKA ARZ DARBESİ

ÖNCE Fransız dediler sonra İngiliz. Oysa Özelleştirme İdaresi THY'yi borsacılara satıyor.22.03.2006

TÜRK Hava Yolları'nın kamu hisselerinin önce Fransızlara satılacağı iddiaları dolaştı. Sonra İngilizlere diye spekülasyon yapıldı. Ancak Özelleştirme İdaresi Başkanlığı Türk Hava Yolları'nı borsacılara satma kararı aldı. Türk Hava yolları'nın hisseleri yeni bir halka arz ile borsada satışa sunulacak. Bu halka arzda da kredi kartı ile iskontolu satışın olacağı belirtiliyor. Fiyatın borsa cari fiyatının çok çok altında olabileceği de öne sürülüyor. Analistler, Özelleştirme İdaresi'nin bu satışı yapabilmesi için fiyatı oldukça aşağıda tutmak zorunda olduğunu öne sürüyorlar. Bu gelişmeyi olumsuz olarak algılayan oyuncular ise THY tahtasına dünden itibaren mal basmaya başladılar.
22.03.2006

[Master]

Düştükçe almak lazım O zaman,Halka arzlar hep sorunlu oluyor da ;)

[chem73]

20-01-2000

http://forum.veriborsa.com/grafik/0326thayo.jpg

Not: Takas verileri güncel değildir. Yaklaşık 6 yıl onceki takas verileridir.

[bikmisbroker]

http://img.photobucket.com/albums/v85/bbroker/IMKB/THYAO3Nisan.png

[chem73]

thayo takas : şık :wink2:
http://forum.veriborsa.com/grafik/0410thayotkss.png

[Master]

18.04.2006 13:30:58 Oib:thy'nin A Grubu Hisselerden %25'ine Tekabul Eden Kismi Halka Arz Edilecek

Sirketten Imkb'ye Yapilan Aciklama Soyle:
T.c.basbakanlik Ozellestirme Idaresi Baskanligi'nin 18.04.2006 Tarih
B.02.oib.0.10.01.00/3855 Sayili Yazisi Asagiya Cikarilmistir.
Konu: Turk Hava Yollari A.o. Ozellestirme Calismalari.
Ilgi: 20.03.2006 Tarih Ve 2902 Sayili Yazimiz.
Ilgi'de Kayitli Yazimizda Belirtilen Ve Turk Hava Yollari A.o.'nin
Ozellestirme Stratejisinin Belirlendigi Ozellestirme Yuksek Kurulu
(oyk)'nun 20.03.2006 Tarih Ve 19 Sayili Kararinin 1. Maddesinin,
Oyk'nin 17.04.2006 Tarih Ve 2006/26 Sayili Karari Ile
1) Turk Hava Yollari A.o.'nin Sermayesinde Bulunan Ozellestime Idaresi Baskanligina Ait A Grubu Hisselerden, Toplam Sermayenin %25'ine Tekabul Eden Kisminin 'satis' Yontemi Ile Ozellestirilmesine, Satisin Halka Arz Suretiyle Gerceklestirilmesine, Ayrica Ilave Olarak Ek Satis Hakkinin Kullanilmasina' Seklinde Duzeltilmesine Karar Verilmistir.

Sermaye Piyasasi Kurulunun 20.07.2003 Tarih Ve Seri:viii No:39 Sayili 'ozel Durumlarin Kamuya Aciklanmasina Iliskin Esaslar' Tebligi Geregince Bilgilerinize Arz Ederim.
Metin Kilci
Baskan

[Emekli]

http://i30.photobucket.com/albums/c319/emekli/thyao.png

[Emekli]

http://i30.photobucket.com/albums/c319/emekli/arkabahce/2006-04-28_thyao.png

[bikmisbroker]

Cok SIG tahta bu da 7.0 lari test edebilir..
Bakalim CIKISI NASIL olacak??

[bikmisbroker]

Kapanisda 3 kademe birden kaldirdilar, neden acaba?? ;) ;)

[Emekli]

http://i30.photobucket.com/albums/c319/emekli/arkabahce/2006-05-01_thyao.png

[neron]

Imkb - 5 Mayis 2006
(thyao.is) T.c.basbakanlik Ozellestirme Idaresi Baskanligi'nin 04 Mayis 2006 Tarih Ve B.02.1.oib.0.10.01.00/4463 Sayili Yazisi Asagiya Cikarilmistir. Konu:turk Hava Yollari Teknik A.s. Kurulusu Turk Hava Yollari A.o. (thy)'nin Idaremize Intikal Eden Talebi Dogrultusunda, Thy Son Bilanco Aktif Toplaminin % 15'ini Gecmeyecek Bir Kisminin Mukayyet Degerler (defter Degeri) Uzerinden Ayni Sermaye Konularak, %100 Hissesi Thyye Ait Turk Hava Yollari Tenik A.s. Adi Altinda Bir Sirketin 4046 Sayili Ozellestirme Uygulamalari Hakkinda Kanun Kapsaminda Bolunme Suretiyle Kurulmasi, Idari, Mali, Personel, Operasyonel Vb. Hususlarda Yeni Kurulacak Sirketin Yapisi Ve Faaliyetleri Ile Ilgili Tum Gereklerinin Konuyla Ilgili Mevzuat Hukumleri Dikkate Alinarak Adi Gecen Sirket Ler Tarafindan Yerine Getirilmesi Ve Islemlerin Buna Gore Tekemmul Ettirilmesi Kaydiyla Baskanligimin 04/05/2006 Tarih Ve 487 Sayili Olur'u Ile Uygun Gorulmustur. Sermaye Piyasasi Kurulunun 20.07.2003 Tarih Ve Seri:viii No:39 Sayili "ozel Durumlarin Kamuya Aciklanmasina Iliskin Esaslar" Tebligi Geregince Bilgilerinize Arz Ederim. Metin Kilci Baskan

[Master]

11.05.2006 8:22:03 Thy'nin Ek Satisa Konu Hisselerinin Arzinin Talep Topluma Doneminde Hisse Sirasi Kapali Kalacak

Turk Hava Yollari A.o.’nin (sirket) 175 Milyon Ytl Olan
Cikarilmis Sermayesinin %25’ine Tekabul Eden Ozellestirme
Idaresi Baskanligi’na (oib) Ait 43.750.000 Ytl Ve Ek Satisa Konu
Olabilecek 6.562.500 Ytl Nominal Degerli A Grubu Nama Yazili
Hisse Senetlerinin Yurt Icinde Ve Yurt Disinda Bulunan
Yatirimcilara Borsa Disinda Talep Toplama Yontemiyle Halka Arz
Yoluyla Is Yatirim Menkul Degerler A.s. (is Yatirim) Araciligiyla
Satilmasina Iliskin Olarak Borsamiz Yonetim Kurulu’nun 10.05.2006
Tarihli Toplantisinda;
A) Sirket Hisse Senetlerinin Islem Sirasi Ile Ilgili Olarak:
1) Ozellestirme Idaresi Baskanligi’nin 08.05.2006 Tarih Ve
B.02.1.oib.0.10.00.01/4542 Sayili Yazisinda Yer Alan Talebi
Dogrultusunda, Kesin Talep Toplama Donemine Iliskin Halka Arz
Sirkulerinin Ilan Edildigi Gunden Baslayarak Toptan Satislar
Pazari’nda Gerceklestirilecek Satisi Izleyen Gune Kadar Sirket
Hisse Senetlerinin Islem Sirasinin Kapatilmasina,
2) Sermaye Piyasasi Kurulu (kurul)’nun 26.11.2004 Tarih ,
Ofd/2568-43005 Sayili Ve 24.03.2005 Tarih, B.02.1.spk.0.13-660/8121
Sayili Yazilarinda Belirtilen Hususlar Dikkate Alinarak; Sirket
Islem Sirasinin Borsa’da Kapali Kaldigi Sure Icerisinde Borsa
Disi Islemlere Tabi Olmamasina Ve Sirket’ten "kamuyu Aydinlatma
Bilgi Formu" Istenmemesine,
3) Sirket Hisse Senetleri Islem Sirasinin, Toptan Satislar
Pazari’ndaki Satisi Izleyen Gunde, Son Islem Gunundeki Baz
Fiyatla Yeniden Isleme Acilmasina,
4) Sirket Hisse Senetlerinin Islem Sirasinin Kapali Kaldigi
Surenin 5 Is Gununu Asmasi Durumunda Dahi Imkb Endeksleri
Kapsamindan Cikarilmamasina,
B) Takas Islemleri Ile Ilgili Olarak:
1) Talep Toplama Asamasinda Yatirimcilara Doldurulacak Talep
Formlarina Ve Taksitli Satistan Yararlanacak Yatirimcilar Ile
Yapilacak Sozlesmeye; Ibranamede Bulunmasi Gereken Ifadelerin
Konulmasi Hususunun Is Yatirim A.s.’ne Bildirilmesine Ve Ayrica
Araci Kurulus Is Yatirim Menkul Degerler A.s. Tarafindan
Ibraname Verilmesi Kaydiyla Tsp Isleminde Takasin Borsa Disinda
Yapilmasina,
2) "borsa Disi Takas" Uygulamasi Hakkinda Satis Oncesi
Yatirimcilarin Bilgilendirilmesi Amaciyla Sirkulere Aciklama
Konulmasinin Uygun Olacagi Hususunun Kurul’a Ve Is Yatirim
A.s.’ne Iletilmesine,
C) Kamunun Aydinlatilmasi Ile Ilgili Olarak:
1) Halka Arza Baslanmadan Once Iskonto Oranlarinda Degisiklik
Yapilmasi Halinde Kamuya Duyurulmak Uzere Borsa Baskanligi’na
Aciklama Gonderilmesi Gerektiginin Taraflara Bildirilmesine,
2) Ana Sozlesmede Yer Alan Pay Devri Ve Pay Edinimleri Ile Ilgili
Ozellikli Hukumlere Iliskin Olarak Sirkulerde Aciklama Yapilmasi
Hususunun Kurul’a Onerilmesine,
3) Oib Veya Is Yatirim Menkul Degerler A.s. Tarafindan Dagitim
Listelerinin Kesinlestigi Tarihte Kamuya Duyurulmak Uzere; Talep
Toplama Sonunda Belirlenecek Fiyatlar, Her Bir Yatirimci Grubu
Bazinda Talep Toplama Sonuclari Ve Halka Arz Edilen Miktarin
% 5’inden Fazlasini Satin Alan Kisiler Ile Ilgili Bilgilerin
Borsa Baskanligi’na Gonderilmesine,
Ayrica Yukarida Maddeler Halinde Belirtilen Konularla Birlikte
Borsa Yonetim Kurulu Kararinin Oib’na, Kurul’a Ve Is Yatirim
Menkul Degerler A.s.’ne Bildirilmesine Ve Konu Ile Ilgili Borsa
Yonetim Kurulu Kararinin Borsa Gunluk Bulteni’nde Ilan Edilmesine
Karar Verilmistir.

-imkb Gunluk Bulteninde Yayinlanmistir-

[chem73]

12 / 05 / 2006 16:39:24
SPK onayı çıkarsa THY halka arzı için kesin talep haftaya toplanacak


ANKARA, 12 Mayıs (Reuters) - Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Türk Hava Yolları'nın
(THY) halka arzında Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) onayının bugün çıkması halinde
önümüzdeki hafta üç gün kesin talep toplamayı planlıyor.
THY hisselerinin yüzde 25'inin halka arz edilmesinin öngörüldüğünü Mart ayında açıklayan ÖİB,
ayrıca ek satış hakkı da kullanabileceğini bildirmişti. Ek satış hakkı kullanılması durumda, şirkette
kamunun payı yüzde 50'nin altına düşecek.
Reuters'ın yetkililerden edindiği bilgiye göre, SPK onayının çıkması halinde önümüzdeki hafta
başında halka arz sürecine ilişkin basın toplantısı düzenlenecek ve izleyen günden itibaren de kesin
talep toplama işlemi başlatılacak.
Ön talebin toplanmayacağı THY halka arzında hisse fiyatı ise son 10 gündeki değerinin ağırlıklı
ortalamasının artı-eksi yüzde 20 aralığında belirlenecek. Kesin talebin alınmasından sonra hisse
dağılımı yapılacak.
Halka arzlarda genel olarak arz miktarının yüzde 15'i kadar ek satış hakkı kullanılıyor. THY'de de
yüzde 25'in yüzde 15'i kadar ek satış yapılması halinde halka arz miktarı yüzde 28.75'e çıkacak ve
kamu payı yüzde 46.43'e düşecek.
THY hisselerinin yüzde 75.18'i ÖİB'ye ait ve yüzde 24.82'sini ise halka açık bulunuyor.
ÖİB Aralık 2004'te, THY sermayesinin yüzde 23'üne karşılık gelen hisseleri halka arz etmiş ve bu
işlem sonucunda şirketteki payı yüzde 98.17'den yüzde 75.18'e düşmüştü.
THY'nin ödenmiş sermayesi 175 milyon YTL seviyesinde bulunuyor.

[chem73]

Ulusal Pazar'da işlem görmekte olan Türk Hava Yolları A.O. (THYAO.E) hisse senedinin sırası halka arz işlemleri ile bağlantılı olarak, 10.05.2006 tarihli Borsamız Yönetim Kurulu kararına istinaden, kesin talep toplamaya yönelik sirkülerin yayınlanmasını müteakip 15.05.2006 tarihinde 1. seans öncesinde geçici olarak işleme kapatılacaktır. THYAO.E hisse senedinin sırası, Toptan Satışlar Pazarı’ndaki yapılacak işlemi izleyen iş gününde 12.05.2006 tarihli ikinci seansta gerçekleşen işlemler sonucu oluşan baz fiyatla yeniden işleme açılacaktır.
 •   •  •   •  •   • 

[Master]

Türk Hava Yolları’nda 16-18 Mayıs tarihleri arasında kesin talep toplanacak. Şirketin %25’i halka arz edilecek olup, fiyat aralığı YTL6.3-7.25 olarak belirlendi.

[chem73]

Türk Hava Yolları A.O. ile ilgili olarak İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’nin 15.05.2006 tarihli yazısı aşağıya çıkarılmıştır.
Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı (“THY” veya “Şirket”) ortaklarından Bakanlar Kurulu’nun 22 Ağustos 1990 tarih ve 90/822 sayılı Kararı ile özelleştirme kapsam ve programına alınan, T.C. Başbakanlık Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın (ÖİB)’nın sahip olduğu Şirket sermayesinin %25’ine tekabül eden toplam 43.750.000.-YTL nominal bedelli A Grubu nama yazılı hisse senetleri, İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş. (alıcı ve satıcı üye) aracılığı ile, 1.-YTL nominal değerli beher hisse için, her bir yatırımcı grubu bazında belirlenen halka arz fiyatlarından, 24 Mayıs 2006 tarihinde, Toptan Satışlar Pazarı’nda (TSP) satılacaktır.
Sözkonusu işlemde beher hisse bedeli, Toptan Satışlar Pazarı’nın Kuruluş ve İşleyiş Esasları Genelgesi çerçevesinde hesaplanmıştır. Genelge’nin 7A maddesinde belirtildiği üzere, işleme baz alınacak fiyat, başvuru tarihi itibariyle bir önceki haftanın son iş gününden geriye doğru 10 iş günü boyunca oluşmuş ağırlıklı ortalama fiyatların aritmetik ortalamasının, en yakın fiyat adımına yuvarlanması suretiyle tespit edilmektedir. Halka arz fiyatı ise, baz fiyata +/- %20 uygulanarak bulunan fiyat aralığında belirlenmiştir. İlgili yönteme istinaden, baz fiyat 7,18.-YTL/Pay olarak hesaplanmış, taban fiyat 6,30.-YTL/Pay, tavan fiyat ise 7,25.-YTL/Pay olarak belirlenmiştir.
Söz konusu hisse senetlerinin Borsa’da ilk kez satışa sunulmak üzere SPK’nın Seri:I, No:26 sayılı Tebliği’nin Ek:2 maddesi gereğince 12 Mayıs 2006 tarihinde Merkezi Kayıt Kuruluşu A.Ş.’ne depo edilmiştir. Bu kapsamda TSP’de satılacak hisse senetleri 15 Mayıs 2006 tarihi itibariyle “Borsa’da işlem gören” statüsüne geçmiştir.
TSP’nda satış işleminin 24 Mayıs 2006 gerçekleştirilmesi öngörülmektedir. Borsa dışında gerçekleştirilecek takas işlemi için alıcı ve satıcı taraflarca imzalanan ibranameler ilişikte sunulmuş olup, takasın gerçekleştirileceği 24 Mayıs 2006 tarihi izleyen en geç 25 Mayıs 2006 tarihine kadar takas sonuçlarına ilişkin belgeler Borsanıza teslim edilecektir.
Satışa konu hisse senetleri üzerinde devir veya satışı engelleyici rehin, haciz, teminat v.b. herhangi bir kayıt bulunmamaktadır.
Sözkonusu TSP işleminin Borsanız Toptan Satışlar Pazarı’ında gerçekleştirilmesi hususunu müsaadelerinize arz ederiz.”
 •   •  •   •  •   • 

[TheSecret]

***THYAO***THY'NİN HALKA ARZA İLİŞKİN TALEP TOPLAMA BUGÜN BAŞLADI

Türk Hava Yolları A.O'nun (THY) halka arzına ilişkin talep toplama
bugün başladı.
İş Yatırım Menkul Değerler A.Ş. liderliğinde gerçekleştirilen
halka arzda talep toplama 18 Mayıs Perşembe günü sona erecek.
Halka arz için, başvuru yerleri olarak Türkiye İş Bankası A.Ş.'nin
tüm şubeleri, www.isbank.com.tr 444 02 02 numaralı telefondan müşteri
temsilcisi aracılığı ile, netmatikler ve bankamatikler (sadece nakit
ödeme ile) tespit edildi.
Nominal halka arz miktarı 43 milyon 750 bin YTL, halka arz oranı
yüzde 25 olarak belirlendi.
Talep toplama fiyat aralığı 6,30 YTL - 7,25 YTL, talep toplama
fiyatı 7,25 YTL olan halka arzda, talepler tespit edilen fiyat
aralığının tavanı üzerinden toplanacak.
Nihai satış fiyatı, tespit edilen fiyat aralığı içinde kalacak
şekilde belirlenecek.

(16/05/2006 - 16:05:10)

[Master]

15:00:54 OIB: THY'NIN HALKA ARZINDA NIHAI PAY FIYATI 6.30 YTL OLARAK BELIRLENDI / CNBC-E

14:57:26 Oib:*thy'de Halka Aciklik Orani %53.5 Oldu, Halka Arz Buyuklugu 317 Milyon Ytl / Cnbc-e

14:56:45 Oib:thy'nin Halka Arzinda 1.6 Kat Talep Geldi / Cnbc-e

[chem73]

-HALKA ARZIN KÜNYESİ-

THY'nin halka arzının künyesi ise şöyle oldu:

-Halka arz fiyat aralığı: 6,30-7,25 YTL (hisse başına)
-Talep toplama tarihleri: 16-17-18 Mayıs 2006
-Arz yöntemi: Fiyat aralığı ile talep toplama
-Halka arz edilen miktar: 43 milyon 750 bin YTL
nominal değerli hisse senedi
-Halka açıklık oranı: yüzde 49,82
-Aracılık yöntemi: Bakiyeyi kısmen yüklenim.
-Ek satış hakkı: Arz büyüklüğünün yüzde 15'i tutarında
(6 milyon 562 bin 500 YTL nominal değerde)
-Ek satış hakkı kullanılması sonucunda halka açıklık
oranı: yüzde 53,57 oldu.
-Fiyat istikrarı: Arzı takip eden 30 gün boyunca
ek satıştan elde edilen gelirler, fiyat istikrarı
için kullanılabilir.
-ÖİB'nin Satmama taahhüdü: 12 Ay

Halka arz öncesi ve sonrasında hisse dağılımı ise şöyle oldu:

HALKA ARZ ÖNCESİ VE SONRASI SERMAYE YAPISI: (YÜZDE)
.
. Halka arz öncesi Halka arz sonrası
. ----------------- -----------------
ÖİB 75,18 46,43
Halka Açık Kısım 24,82 53,57


PİYASA DEĞERİ VERİLERİ(*) YTL
-------------------------- ---------------------------
Nihai Fiyata Göre Piyasa Değeri 1 milyar 102,5 milyon
Halka Arz Büyüklüğü 275 milyon 625 bin
Ek Satış Dahil Halka Arz Büyüklüğü 316 milyon 968 bin 750

(*) Fiyat 6,30 YTL/Hisse kullanılarak hesaplandı

[Master]

Türk Hava Yolları'nın yüzde 8.64 hissesini satın alan Mark Mobius, yapılanma süreci tamamlandıktan sonra özelleştirilecek olan Vakıfbank'la ilgileniyor.



Geçtiğimiz hafta, Danıştay'a yapılan saldırının Türkiye'ye yönelik siyasi endişeleri artırdığını açıklayarak borsadaki düşüşü hızlandıran, Templeton Fonu kurucusu Mark Mobius, Türk Hava Yolları'nın (THY) aynı dönemde yapılan üçüncü halka arzında, taban fiyattan yüklü miktarda alım gerçekleştirirken, şimdi de gözünü Vakıfbank'a dikti. THY'nin geçtiğimiz hafta halka arz edilen 50 milyon 313 bin YTL nominal değerli hisselerinin yüzde 34.56'sını Mobius'a ait olan Franklin Templeton Fonu satın aldı. Böylece Fon, THY'nin sermayesinin yüzde 8.64'üne sahip olmuş oldu. Templeton'un internet sitesinde yer alan bilgiye göre, dünyanın en büyük yatırım kuruluşlarından biri olan fon 30 Nisan 2006 itibariyle 504.3 milyar dolarlık varlığı yönetiyor ve 29 ülkede ofisi bulunuyor.
http://www.finansalforum.com.tr/haber.aspx?HBR_KOD=42146&ForArsiv=1

[Master]

02.06.2006 14:26:21 Thy Genel Muduru:"yili 3 Milyar Dolar Ciro Ve 150 Milyon Dolar Karla Kapatacagiz"
Turk Hava Yollari (thy) Genel Muduru
Temel Kotil, Thy'nin 73 Yillik Tarihinin Basari Oykuleriyle Dolu
Oldugunu Belirterek, ''bu Yili 3 Milyar Dolar Ciro, 150 Milyon Dolar
Karla Kapatarak Basari Oykulerinin Bir Tanesini Daha Yazmis Olacagiz''dedi.

Thy'nin Kurulusunun 73. Yildonumunu Thy Genel Mudurluk Binasinda Calisanlarin Katilimiyla Duzenlenen Etkinlikle Kutladi.
Thy Genel Muduru Temel Kotil, Thy'nin Ataturk'un ''istikbal
Goklerdedir'' Emri Uzerine 20 Mayis 1933 Tarihinde Kuruldugunu
Belirterek, O Zamanki Adiyla Yesilkoy Havaalaninin Da Dunyanin En
Buyuklerinden Oldugunu Soyledi.

Bu Olayin Turkiye'nin Havaciliga Ve Yolcu Tasimaciligina Verdigi
Onemin Bir Gostergesi Oldugunu Kaydeden Kotil, Thy'nin Basari
Oykulerinden Birinin 2. Dunya Savasi Sonunda Abd Hava Kuvvetlerinden Cikan Ve Misir'da Bulunan Dc-3 Ucaklarindan 30 Adedinin Alinarak 5 Tane Ucagi Bulunan Thy Filosunun 35'e Cikarilmasi Oldugunu Bildirdi.

Ilk Ucusunu Bu Ucaklarla Atina'ya Yapan Thy'nin Bolgesinin En
Onemli Havayolu Haline Getirildigini Ifade Eden Kotil, Soyle Dedi:
''2006 Yili Da Gecmis Yillarda Oldugu Gibi Basari Oykusu
Olacaktir. Bu Yilki Ana Politikamiz Kalitedir. Kalite Politikamiz
Butun Yil Boyunca Devam Edecektir. 2006 Yilinda Yolcu Sayimizi 14
Milyondan 16 Milyona Cikaran Sirket Sifatini Tasiyacagiz. Bu Global Hale Geldigimizi, Networkumuzun Buyudugunu Gosteriliyor. 2006 Yili Icinde Networkumuz 500 Bin Kilometreden Yeni Acilan 24 Hatla Birlikte 600 Bin Kilometreye Cikti.

Bu Yili 3 Milyar Dolar Ciro Ve 150 Milyon Dolar Karla Kaparak 2.
Dunya Savasi Sonunda Olusan Basari Oykulerinin Bir Tanesini Daha
Yazmis Olacagiz.

Sirketimiz Gerek Ucak Filosunun Buyumesi, Gerekse Yolcu Sayisinin Artmasi, Gerekse Hizmet Kalitesinin Artmasiyla Kendisini Dunyada Kabul Ettirmis Bir Sirkettir. Thy, Turkiye'de Yuz Aki Olan Bir Markadir.

Yurtdisinda Onemli Bir Markadir. Son 3 Yildaki Cikisimizla Yakinda
Avrupa'nin En Buyuk 3-4 Havayolundan Biri Haline Gelecegiz.''
Thy Genel Muduru Temel Kotil, Thy Yonetim Kurulu Uyeleri Ve
Calisanlar, Daha Sonra 73. Yildonumu Pastasini Kesti.

-aa-

[chem73]

Türk Hava Yolları'nın yüzde 8.64 hissesini satın alan Mark Mobius, yapılanma süreci tamamlandıktan sonra özelleştirilecek olan Vakıfbank'la ilgileniyor.



Geçtiğimiz hafta, Danıştay'a yapılan saldırının Türkiye'ye yönelik siyasi endişeleri artırdığını açıklayarak borsadaki düşüşü hızlandıran, Templeton Fonu kurucusu Mark Mobius, Türk Hava Yolları'nın (THY) aynı dönemde yapılan üçüncü halka arzında, taban fiyattan yüklü miktarda alım gerçekleştirirken, şimdi de gözünü Vakıfbank'a dikti. THY'nin geçtiğimiz hafta halka arz edilen 50 milyon 313 bin YTL nominal değerli hisselerinin yüzde 34.56'sını Mobius'a ait olan Franklin Templeton Fonu satın aldı. Böylece Fon, THY'nin sermayesinin yüzde 8.64'üne sahip olmuş oldu. Templeton'un internet sitesinde yer alan bilgiye göre, dünyanın en büyük yatırım kuruluşlarından biri olan fon 30 Nisan 2006 itibariyle 504.3 milyar dolarlık varlığı yönetiyor ve 29 ülkede ofisi bulunuyor.
http://www.finansalforum.com.tr/haber.aspx?HBR_KOD=42146&ForArsiv=1

CNBC-E
Güncelleme: 12:38 TSİ 02 Mayıs 2006 Salı

http://www.ntvmsnbc.com/news/371429.asp

CNBC-E
Güncelleme: 14:16 TSİ 18 Mayıs 2006 Perşembe

http://www.ntvmsnbc.com/news/373564.asp

[chem73]

thayo haftalık :
http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thayo-20060603153439.PNG

[RED BROKER]

Sn Chem73 Thy Icin Ne Dusunuyorsunuz Yarin


Teskkur Ederim

[chem73]

Sn Chem73 Thy Icin Ne Dusunuyorsunuz Yarin
Teskkur Ederim
çkv :
http://www.arka-bahce.org/forum/showpost.php?p=5097&postcount=97

[chem73]

THY Genel Müdürü Temel Kotil, ''Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği (IATA) yönetim kuruluna seçilmesinin, THY'nin küresel anlamda daha iyi tanıtılması ve sektörde daha etkin olmasında önemli rol oynayacağını'' söyledi.
06 Haziran 2006 15:30

Fransa'nın başkenti Paris'te üç gündür devam eden IATA genel
kurulu bugün sona erdi.
Toplantılar sonunda A.A muhabirinin sorularını yanıtlayan Kotil,
yaklaşık 260 üyesi bulunan ve yıllık 400 milyar dolara yaklaşan ciroya
sahip bu sektöre yön veren IATA yönetim kuruluna ilk defa bir Türk
yöneticinin seçilmesinin önemine vurgu yaptı.
Kotil, havacılık sektöründe son yıllarda yaşanan krize rağmen
THY'nin büyümesinin, Türk ekonomisindeki gelişmenin ve AB ile
müzakerelerin başlamasının yönetim kuruluna seçilmesinde önemli rol
oynadığını söyledi.
''Dünya hava taşımacılık sektöründe yıllık yolcu taşıma
kapasitesinin ortalama yüzde 5 arttığını'' kaydeden Kotil, ''THY'deki
artışın ise yüzde 20 civarında olduğunu'' belirtti. Kotil, ''2005
yılında 14 milyon olan yolcu taşıma kapasitesinin 2006 yılında 18
milyona çıkmasını bekliyoruz'' dedi. THY'nin uluslararası alanda tanıtımına önem verdiklerini kaydeden
Kotil, yurtdışına sefer yapılan ülke sayısı ile sefer sayısını talep
üzerine artırdıklarını belirtti.
Dünyadaki diğer büyük havayolları şirketleriyle ittifak yapılması
konusundaki görüşmelerin devam ettiğini kaydeden Kotil, İstanbul'u
hava taşımacılığında uluslararası bağlantı merkezi yapmayı
hedeflediklerin söyledi.
IATA Genel Kurulu'nda, akaryakıt fiyatlarında artış, uçuş emniyeti
ve e-bilet ile kalite artımı konuları ele alındı.
Sektör temsilcilerine göre, 11 Eylül saldırılarından sonra mali
krize giren hava taşımacılık sektörü giderek içinde bulunduğu zor
durumdan kurtuluyor. Yine sektör temsilcilerine göre, 2007 yılında,
bütün havayolu şirketleri tamamen e-bilet uygulamasına geçmiş olacak.

AA

[Master]

Düştükçe almak lazım O zaman,Halka arzlar hep sorunlu oluyor da ;) diye not vardı.. Dikkatle okuyup Sabırla taşınlara...;)

[Süvari]

Oysaki bizler hep daha düşermi diye bekleriz bekledik. Daha ne düşecek, düşse ne olur, hedef belli şirket malum.... Bilmek ile bilmemek....

Bilen de yazmış yazacağını. Alanları tebrik ediyorum 5 in altında, benim gibi korkup az alanlar seyretsinler. *sorry::

Not: Asıl sorun Sn Master ın dediği yere geldiğinde başlayacak. -search-.
Yandım yandım ki ne yandım şarkısını burda hediye edeceğim.

[chem73]

Türk Hava Yolları (THY) bugün gerçekleştirdiği 500 iç ve dış hat seferiyle 60 bin yolcu taşıyarak tarihinde rekor kırdı.

Frankfurt'a giden THY'nin 60 bininci yolcusu Mehmet Turgut Denizgöçer, THY Genel Müdürü Temel Kotil tarafından ödüllendirildi. THY Dış Hat Kontuarında düzenlenen törende konuşan Kotil, bu hafta 400 bin yolcu taşıyacaklarını kaydetti.

Bugün 500 sefer düzenlediklerini ve 60 bin yolcu taşıyarak tarihi bir rekor kırdıklarını belirten Kotil, ''Her günümüz bir rekor olacak'' dedi. THY'yi tercih ettiği için Denizgöçer'i kutlayan Kotil, kendisine bir sertifika ile Avrupa'ya istediği bir hatta uçabileceği bilet verdi.

Denizgöçer de 35 yıldır THY ile uçtuğunu belirterek, ''Milli havayolumuz diye tercih ediyorum. 60 bininci yolcu olduğum için mutluyum'' diye konuştu.

AA

[chem73]

http://forum.veriborsa.com/grafik/0630thayoo.png

[chem73]

http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thayo üçgen-20060706161651.PNG

[chem73]

son arzdan sonra..

[buena vista]

SİNAN TOROS İstanbul

THY yönetimi, son yıllarda artan yolcu talebine çözüm üretmek için havayolu ittifaklarıyla işbirliğine gitme kararı aldığını açıkladı.
Buna göre THY, içerisinde Lufthansa, Air Canada, United Airlines, US Air, Japonya'dan Ana, Singapur Airlines, Thai Airways gibi havayolu şirketlerini bulunduran Star Alliance'ın çatısı altına girdi.
THY Genel Müdürü Temel Kotil, müşterilerine daha fazla noktaya uçma, ittifaka üye diğer havayollarında mil kazanma ve harcama gibi imkânlar sağlayacaklarını dile getirdi.(Milliyet)

[chem73]

Türk Havayolları’ndaki (THY) yeni yapılanma sonrasında mayıs ayında ayrı bir şirket haline gelen THY Teknik’in Genel Müdür Vekili İsmail Demir, yılda 110 uçağa bakım hizmeti verdiklerini ve kapasitelerinin dolu olması nedeniyle yabancı havayollarından gelen talepleri geri çevirdiklerini söyledi.

Basın bilgilendirme toplantısında konuşan Demir, Türkiye’de uçak bakım onarım pazarının toplam büyüklüğünün 585 milyon dolar olduğunu aktararak, "THY Teknik’in bu yılki ciro hedefi 254 milyon dolar. Bu rakamı 2010’a kadar 332 milyon dolara çıkartmayı hedefliyoruz. Balkanlar ve Ortadoğu bölgesinde 1 milyar dolarlık bakım onarım pazarı var. Bu pazardan daha fazla pay alabiliriz" dedi. Demir, Sabiha Gökçen Havaalanı’nda Havacılık Bakım Onarım ve Modernizasyon Merkezi’nin (HABOM) kurulmasıyla kapasitelerini artıracaklarını anlatarak, toplam 200 milyon dolara mal olacak proje için bütçelerinden şu anda 24 milyon dolarlık pay ayırdıklarını ve bu konuda ortaklık görüşmelerine devam ettiklerini kaydetti.

ORTAKLIK TEKLİFLERİ:

80 hektarlık alana kurulacak HABOM’un yapımına bu yıl sonunda başlanmasının planlandığını dile getiren Demir, "Merkezde ortaklık için birçok yerli yabancı şirketten teklif alıyoruz. En son Singapur Aerospace Technologies’le görüştük. Ancak anlaşamadık. Yatırımın bir kısmını kendi özkaynaklarımızla karşılayacağız. Bizimle ortak olabilecek şirketlerde, ’teknoloji katkısı, müşteri portföyümüzü geliştirmesi ve finans katkısı’ şeklinde kriterlere bakıyoruz" diye konuştu.

Teknik bakım konusunda markayız

İSMAİL Demir, Çin ve Hindistan’dan sonra havacılığın yükseldiği en önemli ülkeler arasında Türkiye’nin bulunduğuna işaret ederek, şunları söyledi: "Şu anda Avrupa’da bakım maliyeti ve kalite açısından değerlendirildiğinde THY Teknik ilk sırada yer alıyor. Birçok yabancı havayoluna da ağır bakım hizmeti veriyoruz. Hizmet verdiğimiz şirketler arasında, KLM, Emirates, Lufthansa, Tap Portugal, Malev, Azerbaijan Airlines, Hamburg International yer alıyor. Ama şu anda iç hatlarda artan talep nedeniyle kapasitemizin çoğunu THY için kullanıyoruz. Bölgede teknik bakım konusunda markayız."

aklıma nedense şu söz geldi “ Strateji çizerken önemli olan uzakta olabilecekleri yakından görebilmek, yakındakilere ise uzaktan bakabilmektir.”

[chem73]

25 milyon yolcu ve 3 milyar dolar ciro hedeflediklerini açıklayan THY Genel Müdürü Kotil, iddialı konuştu: Avrupa'nın en rötarsız firması, THY İSTANBUL - Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, 2008 yılında 25 milyon yolcu taşımayı hedeflediklerini belirterek, "Bir üst kümeye çıkacağız" dedi. 2006'da 3 milyar ciro hedeflediklerini kaydeden Kotil, THY'nin Avrupa'nın en az rötar yapan şirketi olduğunu savundu. DÜNYA'ya konuşan Kotil, THY'nin krizlerden artık etkilenmediğini, 3 yıldan bu yana şirketi ticari mantıkla yönettiğini ve devletten hiçbir maddi destek almadığını söyledi. Şirketin birkaç yıl önceki küçülme politikasını bırakarak büyüme trendine girdiğini vurgulayan Kotil, geçen yıl 2.4 milyar dolar olan cirolarını bu yıl 3 milyar dolara çıkarmayı hedeflediklerini bildirdi. Kotil, "Bu 3 milyar doların yarısı, akaryakıt gideri olarak yurtdışına geri çıkacak. Kalan 1,5 milyar dolar ise çalışan, taşeron ve alt firmalara ödenerek Türkiye'de kalacak. Bu kadar büyük bir parayı bir yıl içinde ülkeye sokan başka bir sektör var mı?" dedi. Bir yılda 700 personel alındı Bir yıl içinde 300 kişiyi emekli ettiklerini, bunların yerine de 700 personel aldıklarını söyleyen Kotil, "Bunu siyasete alet etmedik" dedi. Emeklilik operasyonunda kişinin çalıştığı bölüm, yıl, yaş, aldığı maaş gibi verileri bilgisayara yükleyerek, çıkan kişileri emekli ettiklerini anlatan Kotil, "Bunların içinde benim şoförüm de vardı. İyiydi ama bir profesörden daha çok maaş alıyordu. Beni eleştirenlere şunu söylüyorum: Ben bir şirket yönetiyorum ve akıllı her tüccar bunu yapar" diye konuştu. Son 1 yılda şirketteki pilot ve hostes sayısını yüzde 21 artırıp, yönetici sayısını ise yüzde 25 azalttıklarını belirten Kotil, "Bizim bir acelemiz, heyecanımız var. Bu da bu büyüme eğrisini yukarı doğru daha da dikleştirmek" diye konuştu. Kotil, şöyle devam etti: "2008'e kadar 15 milyon daha fazla yolcu taşımak için çırpınıyoruz. 2008 yılı itibariyle 25 milyon yolcu taşıyarak, ölçek ekonomisini yakalayacak ve Lufthansa, Air France, B.A., Iberia gibi havayollarının bulunduğu bir üst kümeye çıkacağız." İçerde doluluk oranı yüzde 80 Özel sektörün THY'nin kârsız uçtuğuna yönelik iddiaların hatırlatılması üzerine, iç hatlarda yüzde 80 doluluk kapasitesi ile uçtuklarını söyleyen Kotil, yurtdışından gelen yolcunun Türkiye'de dağıtılması gerektiğini vurguladı. THY'nin Avrupa'da en az rötar yapan havayolu şirketi olduğunu kaydeden Kotil, şöyle devam etti: "Günde 500'e yakın sefer yapıp, bir yerden gelen yolcuyu başka bir yere uçuracaksanız, bu muhteşem bir organizasyondur. Bununla birlikte gecikme de gayet normaldir. Dünyanın her havayolunda rötarsız uçmanın bir bedeli vardır. Ben bir devlet havayolu olsam ve kâr amacım olmasa, uçağı havada daha az tutar ve rötar zamanımı sıfıra yaklaştırırım. Ama benim amacım, bir makineden daha fazla ürün çıkarmak." 16 Haziran ders oldu 16 Haziran'da yolcuların havalimanlarında sabahlamasına neden olan rötar ve sefer iptalleri konusunun hatırlatılması üzerine de Kotil, şunları söyledi: "16 Haziran, bizim en fazla sefer yaptığımız gündü. Bütün planlarımızı yapmıştık. Bir gün önce yer hizmetlerinde personelden kaynaklanan bir aksaklık vardı. Havacılıkta da, bir gün önceki aksaklık, bir gün sonrasına yansıyor. O gün o personel yetmeyince ve havalimanında yolcular da birikince, operasyonu gerçekleştiremeyeceğimize karar verdik ve uçuşları iptal ettik. Ama o günden sonra hiçbir iptal yapmadık. O kara cuma, bizim için büyük bir ders oldu." Esnek ikram politikası THY'nin açtığı ve zarar ettiği ileri sürülen 24 yeni hatlarda zarar etmediklerini söyleyen Kotil, "Yaptığımız her yeni sefer Türk ticaretine katkıda bulunuyor. Bunun için alkış almam gerekir" dedi. Yeni dönemdeki tasarruf tedbirleri çerçevesinde ikramlar ve ofis kiralarında pazarlık ederek, indirim sağladıklarını belirten Kotil, son ikram ihalesini yönetmeliğe göre şartlar oluşmadığı için ertelediklerini kaydetti. Kotil, "Bundan sonra talebe göre daha esnek bir ikram politikası izleyeceğiz. Yapılan bir araştırma, sıcak ve soğuk ikramda da Avrupa'nın en iyi havayolunun THY olduğunu ortaya koydu. Bunu yakında duyuracağız" dedi. "ABD'de master ve doktora yaptım" Kendisine yönelik 'işin erbabı değil' eleştirilerine karşı çıkan Kotil, ABD'de eğitim gördüğünü, master ve doktora yaptığını belirterek, şunları söyledi: "Türkiye'de üniversitelerde hocalık yapmış bir uçak mühendisiyim. Ben bu şirkette çok büyük hevesle çalışıyorum. Ve hep 'bu işten Türkiye niye para kazanamıyor' diye üzülürdüm. Şimdi artık THY çok kaliteli hizmetle uçarak, ülkeye katma değer, para kazandıran bir şirket durumuna geldi. Bunları düşündüğünüz zaman, bu eleştirileri hak etmediğime inanıyorum. Bize bu eleştrileri yapanlar, 2008 ve 2009'da ne kadar haksızca eleştirdiklerini anlayacak."

[chem73]

thayo seanslık : uyumsuzlık had safada bilmem daha ne kadar kasacaklar :)
http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thy seans-20060813212918.PNG

[buena vista]

Hava-İş sendikası, Türk Hava Yolları yönetimi ve sendika yetkilileri ile yapılan görüşmelerin ardından bir günlük uçmama kararından vazgeçti.


NTV
Güncelleme: 13:54 TSI 19 Ağustos 2006 CumartesiANKARA - Hava-İş, dün yapılan görüşmelerde, sorunların temel yaklaşımlardan değil, uygulama eksikliklerinden kaynaklandığı sonucuna vardıklarını duyurdu.

Sendika, THY’nin “uygulama eksikliklerini ortadan kaldıracağını” yazılı olarak personele bildirdiğini de açıkladı. Bu gelişme üzerine Hava-İş, 1 günlük uçmama kararından vazgeçti.

“Uçuş güvenliği ve yorgunluk arasında bilimsel bir ilişki olduğunu” vurgulayan sendika, uçuş görev ve dinlenme sürelerinin uluslararası standartlara göre belirlenmesi talebini ise koruyor.

[chem73]

19 Temmuzdan bu yana satıyorlar:confused:
211
Son arzdan bu yana artıdalar. Huylandım :)
212

[Ramo]

Uçağa kaptan mı bulamadılar ne bir türlü lastikleri pistten kaldıramadı.

[buena vista]

BU yılın ilk 6 aylık konsolide mali sonuçlarını İMKB’ye gönderen THY, net kárını yüzde 133 artışla 32 milyon YTL’ye, dolar bazında ise yüzde 133 artışla 23 milyon dolara artırdı. THY’nin vergi öncesi kárı yüzde 242’lik artışla 94 milyon YTL, esas faaliyet gelirleri yüzde 16 artışla 1.628 milyon YTL ve aktif büyüklüğü de yüzde 29 artışla 4.367 YTL oldu. Dolar bazında ise ise THY’nin vergi öncesi kárı yüzde 230 artışla 68 milyon dolara, esas faaliyet gelirleri yüzde 12 artışla 1.174 milyon dolara, aktif büyüklüğü de yüzde 8 artışla 2.724 milyon dolara yükseldi. Yılın ilk 6 ayında THY’nin yolcu sayısı ise yüzde 15’lik artışla 7.5 milyon kişiye ulaştı. THY Yönetim Kurulu Başkan Vekili Hamdi Koç " Önceki yılın aynı dönemine göre dolar bazında yüzde 26 yükselen akaryakıt fiyatları şirketin esas faaliyet kárına 74 milyon dolar ilave yük getirdi. Sektördeki büyümeye paralel yolcu sayısında önemli artış sağlandı. Yakın zamanda 100’üncü uçak filoya katıldı." açıklamasını yaptı

[chem73]

seanslık
http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thy seans-20060909151137.PNG

[chem73]

meğer bunlara çalışmışlar:)
222

[chem73]

223

[chem73]

225

[chem73]

226

[chem73]

http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thy günlük-20060923120208.PNG

[chem73]

http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thytks-20060923122803.PNG

[chem73]

son üç gün
229

[chem73]

USAŞ 1989'da özelleşti, 2006'da devletleşti


USAŞ (Uçak Servisi A.Ş.) THY uçaklarıyla, Türkiye'deki havaalanlarından kalkan yerli yabancı uçaklara yemek servisi vermek amacıyla 1958 yılında devlet tarafından kuruldu.
1987 yılında özelleştirme programına alındı. 1989 yılında özelleştirildi. Şirketin yüzde 70 hissesini SAS aldı. SAS battı. Hisse Swissair'in sahibi olduğu Gate Gourmet isimli ikram şirketine geçti. Swissair battı. Gate Gurmet'in hisseleri ABD'de kurulan Texas Pasific Group adında bir yatırım fonu tarafından satın alındı.
Şimdilerde USAŞ'ın hisselerinin yüzde 43.73'ü İMKB'de alınıp satılıyor. Kalanı Texas Pasific Group'un. (Texas Pasific Group, bir süre Tekel'in içki fabrikalarını satın alan Mey'in yüzde 90 ortağı oldu.)
USAŞ'ın Türkiye'de 9 havaalanında ikram hazırlama tesisleri var. Bu tesislerde geçen yıl 26 milyon tepsi yemek hazırlandı. Bunun 12 milyonunu (yüzde 40'ı) THY, yüzde 60'ını yerli yabancı diğer uçak şirketleri aldı.

USAŞ yemek fabrikasıydı
USAŞ'ın 2005 yılı cirosu 159 milyon YTL. Bu cironun 63 milyon YTL'lik bölümü THY uçaklarıyla uçanların yedikleri yemekler karşılığı USAŞ'a ödenen ücretten oluşuyor.
USAŞ'ın kuruluşundan bu yana THY uçaklarında yenilen yemekleri USAŞ hazırlıyor. Fakat özelleştirmeden bu yana USAŞ, THY'nin açtığı ihaleye giriyor. En son ihale 5 yıllık süre için 2001 yılında yapılmıştı.
THY, 2007 yılının başından itibaren 5 yıllık süre için bir ihale açtı. Bu ihaleyi de USAŞ kazandı. Ama THY yönetimi daha sonra bu ihaleyi iptal etmeyi uygun gördü.
İhalenin iptalinden sonra THY yönetimi, Avusturya'da lokanta ve ikram konusunda faaliyet gösteren bir Türk işadamı, Atilla Doğudan'ın sahip olduğu Do&Co isimli şirketle ortak bir ikram şirketi kurmayı kararlaştırdı.
Bu ikram şirketi, 1 Ocak 2007'den sonra THY uçakları için yemek hazırlayacak. İşte bu aşamada ilginç bir gelişme oldu.
USAŞ'ın çoğunluk hissesine sahip (ABD'li yatırım fonu Texas Pasific Group'a ait) Gate Gurmet, USAŞ'ın 9 havaalanındaki ikram tesislerini THY'ye satmayı, bu tesislerde çalışan 1.500 dolayındaki personeli THY'ye devretmeyi kararlaştırdı. (Satış bedelinin 45 milyon dolar olduğu söyleniyor.)

THY 'kendi yemeğini yapacak'
USAŞ uçaklara ikram işinden çekilince, THY sadece kendi uçaklarının ikramını değil, USAŞ'ın ikram işinin yüzde 60'ını oluşturan (2005'te 14 milyon yemek tepsi büyüklüğüne ulaşan) pazarı da devralmış oldu.USAŞ uçaklara ikram işinden çıkıyor ama, havaalanı lokantalarını muhafaza ediyor. USAŞ'ın Türkiye'de değişik havaalanlarında 75 restoran veya büfesi var. Bu restoran ve büfelerin mutfakları ayrı, personeli ayrı. Lokanta ve büfelerde 500 kişi çalışıyor.
Uçaklarda ikram konusunun 2 önemli ağırlığı var: (1) Hijyen/sağlık şartları... Çünkü uçakların uçuş ortamında bakteri çok çabuk ürüyor. Bu nedenle her türlü yiyecek içecekte hijyen şartlarını sağlamak şart. (2) Tüm yolcu kesimine hitap edebilecek yiyecekleri seçip hazırlamak ve damak tadını koruyabilmek... Çünkü uçaklarda yerli yabancı her kesimden farklı insanlar uçuyor. "Törkiş kebap and baklava... Very good..." yahut "Beyaz peynir and poğaça... Very good" ile müşteriyi memnun etmek mümkün olamıyor.

guras@milliyet.com.tr

[Ramo]

Sürekli irtifa kaybeden bir uçağa binmenin endişesini bilmeyenimiz varmı.Büyük gaptan uçağa binin dediğinde iki defa sorduk.
-düşenin dostu olmaz gaptan
-De hele binin mi dedin.
-Evet
sözünü duyuncada atladık bir koltuğuna.O irtifa kaybettikçe inenler oldu.Biz yeni koltuklar aldık.Kötü niyetli biri her ne kadar uçağımızı başka sınırlara zorlayıp bir İtalya Havası aldırdıysa da.O gideceği hedefi biliyordu.
İyi uçuşlar gaptan yolun açık olsun...

[bikmisbroker]

http://img.photobucket.com/albums/v85/bbroker/IMKB/THYAO3EKiM.png

[chem73]

231

[chem73]

232

[janus]

thy`nin Yolcu Sayisi Ocak-eylul 2006 Doneminde Gecen Yila Gore % 18,6 Artti.

Turk Hava Yollari A.o.`ndan Gelen Yazi:
Ortakligimizin Ocak-eylul 2006 Donemine Iliskin Trafik Faaliyetleri
Sonuclanmistir.

Ocak-eylul 2006 Doneminde Ortakligimiz Yolcu Sayisi 2005 Yilinin ocak-eylul Donemine Gore % 18,6 Artarak 10.809.564 Yolcudan 12.817.127 Yolcuya Yukselmistir.

Konma Sayisi 2005 Yilinin Ocak-eylul Doneminde 94.533`den 2006 Yilinin Ayni Doneminde % 20 Artisla 113.483 Konmaya Yukselmistir.

Arzedilen Koltuk Km 2005 Yilinin Ocak-eylul Doneminde 22.244.449.000`den, 2006 Yilinin Ayni Doneminde % 23,2 Artarak 27.412.247.000`e; 2005 Yilinin Ocak-eylul Doneminde 16.349.286.000 Olan ucretli Yolcu Km Ise % 16,9 Artisla 2006 Yilinin Ayni Doneminde 19.107.131.000`e Ulasmistir.

2005 Yilinin Ocak-eylul Doneminde 103.889 Ton Tasinan Kargo-posta 2006 Yilinin Ayni Doneminde % 10,6 Artisla 114.913 Ton olarak Gerceklesmistir

[Master]

ama 7.50 de;)

[chem73]

http://forum.veriborsa.com/grafik/1021thyuao.png

[Master]

ama 7.50 de;) %35 ni satıyorum Kalanını da Sabır sahipleri ile beraber 8.75 / 9 gibi ( Yetinmeyi bilerek) ;)

[chem73]

239

[buena vista]

Türk Hava Yolları (THY), Eylül ayında Avrupa'nın en çok yolcu artışı sağlayan ulusal hava yolu şirketi oldu.
THY, yüzde 86,5 oranında zamanında kalkış gerçekleştirerek, en büyük 10 hava yolu şirketi arasında ilk sırada yer aldı.
Avrupa Havayolları Birliği (Association of European Airlines- AEA), 2006 yılı dokuz aylık verilerini açıkladı.
Lufthansa, British Airways, AirFrance, KLM, Iberia gibi Avrupa'nın büyük hava yolu şirketlerinin de üye olduğu Avrupa Havayolları Birliğinin EylüL ayı verilerine göre, THY, Eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23,5 artışla en çok yolcu artışı sağlayan ulusal hava yolu şirketi oldu. Ocak-Eylül döneminde ise bir önceki yıla göre toplam tarifeli seferlerde yüzde 19,5 oranındaki yolcu sayısı artışıyla THY 3'üncü sırada yer aldı.
Verilere göre, THY, Avrupa'nın en büyük hava yolu şirketleri Airfrance, Alitalia, Austrian, British Airways, Iberia, KLM, Lufthansa, SAS ve Swiss arasında yüzde 86,5 zamanında kalkış oranıyla ilk sırada yer aldı.
Aynı değerlendirmeye göre THY, Ocak-Eylül döneminde yüzde 83,2 zamanında kalkış oranıyla 2'nci sıraya yerleşti.
Avrupa Havayolları Birliğine üye 31 hava yolu şirketi arasında sıralama yapıldığında ise Eylül 2006 verilerine göre, zamanında kalkış oranında 28 şirketi geride bırakan THY 3'üncü sırada yer alma başarısını gösterdi. Bu oran Avrupa Havayolları Birliği üye şirketlerinde ortalama yüzde 77,6 olarak gerçekleşti.

EN AZ BAGAJ KAYBEDEN ŞİRKET THY
THY, Avrupa Havayolları Birliği raporuna göre Eylül ayında tüm seferler dikkate alındığında binde 4,3'lük bagaj kayıp oranıyla Avrupa'nın en az bagaj kaybeden hava yolu şirketi oldu.
Bagaj kayıp oranı ortalaması, Avrupa Havayolları Birliği üyelerinde binde 16,7'ye çıkıyor.
THY Ocak-Eylül döneminde ise binde 5,1 kayıp bagaj oranıyla, en az bagaj kaybeden 2'nci hava yolu şirketi oldu.
Verilen bilgiye göre, Avrupa Havayolları Birliğine üye 31 hava yolu, 2.400 uçağı ile günde 10.720 uçuş ile 160 ülkede 620 noktaya ulaşıyor.
Birlik, kendisine üye 31 hava yolu şirketindeki 378.000 çalışan ile yılda 320 milyon yolcu ve 6 milyon ton kargo taşıması yaparak 75 milyar avroluk ciro gerçekleştiriyor.(Milliyet)

[chem73]

CITIBANK YABANCI N.A + GARANTI BANK. YABANCI + DEUTSCHE BANK (YABANCI)
http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thyaotks281106-20061128185949.PNG

[chem73]

“Sektörde birleşmeler yaşanacak. 3-4 havayolu kalacak” çıkışı ile dikkati çeken Pegasus’un patronu Ali Sabancı, Sun Express için pazarlıkta. Açıklamanın hafta sonuna kadar yapılabileceği konuşuluyor

28.11.2006


Havacılık sektörü yeni bir satın alma haberi ile çalkalanıyor. Önceki gün sektörle ilgili önemli açıklamalar yapan Ali Sabancı’nın Sun Express’i satın almak üzere görüşmeleri son aşamaya getirdiği, tarafların bu haftasonuna doğru satın alma haberini duyurabilecekleri konuşuluyor. Yaş ortalaması 7.5 olan 12 uçaklık filoya sahip Sun Express’in yüzde 50’si THY’ye, yüzde 50’si ise Alman Lufthansa’nın kardeş şirketi Condor’a ait bulunuyor.
16 uçakla hizmet veren Pegasus Hava Yolları’nın Başkanı Ali Sabancı, önceki gün yaptığı açıklamada havada rekabetin abartıldığını, konsolidasyonun kaçınılmaz olduğunu belirtmişti. Ali Sabancı sektör ile ilgili değerlendirmesinde şu ifadeleri kullanmıştı:

“Her konuda olduğu gibi havacılık sektöründeki rekabette de kantarın topuzunu kaçırdık. Talepten hızlı bir şekilde arz cephesinde gelişmeler yaşandı. Sektörde birleşmeler kaçınılmaz. 18 yerine 3-4 havayolu kalır. THY’nin dışında 40-50 uçaklık filosu olan havayolu şirketleri ortaya çıkar.”

Sun Express, Alman havayolu Lufthansa ile Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (THY) arasında 1989 yılında imzalanan anlaşmayla kuruldu. İlk etapta charter uçuşlarıyla Türk turizmine hizmet etmeye başlayan Sun Express, 2 Nisan 1990’da Frankfurt’tan Antalya’ya ilk seferini gerçekleştirdi.

Sun Express halen 7.5 yaş ortalamasına ve toplam 2.363 yolcu kapasitesine sahip, tamamı Boeing’lerden oluşan 12 uçaklık filoyla hizmet veriyor. Şirket 125 binin üzerinde uçuşla 12.8 milyon yolcu taşıdı. 2005 yılında, dış hatlarda taşıdığı 1.7 milyon yolcu ile bu alanda Türkiye’nin üçüncü büyük havayolu şirketi oldu. Sun Express, 26 Mart 2006’da başladığı iç hat seferlerinde İzmir’den 360 bin yolcu taşıdı. Antalya’dan taşınan iç hat yolcusu sayısı ise 95 bini geçti.

Vatan Gazetesi

[chem73]

THY dünya havayolları pazarının %25'ini elinde tutan 100 milyar dolar ciro
yapan Star Alliance'a 9 Aralık günü dahil olacak. Bu üyeliğin THY'e ilk
etapta 2 milyona yakın yolcu sağlaması bekleniyor.

[chem73]

ANKARA(ANKA)-THY'nin vergi öncesi kari 195 milyon YTL, net kari ise 132 milyon YTL olarak gerçeklesti.
Türk Hava Yollari'nin ilk 9 aylik konsolide mali sonuçlari 1 Aralik 2006 tarihinde Istanbul Menkul Kiymetler Borsasi'na (IMKB) Icra Komitesi Baskan Vekili Hamdi Topçu imzasiyla gönderildi. Buna göre THY'nin vergi öncesi kari 195 milyon YTL, net kari ise 132 milyon YTL olarak gerçeklesti.
Geçen yilin ayni dönemi ile karsilastirildiginda akaryakit fiyatlarindaki ortalama yüzde 23'lük artisin Sirket'e 151 milyon YTL ek yük getirdigi kaydedildi. Buna ragmen 132 milyon YTL net kar elde edilmesi Sirket'in olumlu performans gösterdiginin bir isareti olarak degerlendirildi.
Öte yandan yolcu ve uçak sayisindaki artisa paralel olarak Sirketin esas faaliyet gelirleri ve aktif büyüklügünde önemli artis oldu. Esas Faaliyet Gelirleri önceki yilin ayni dönemine göre yüzde 25 artarak 2 milyar 953 milyon YTL, aktif büyüklük önceki yilin ayni dönemine göre yüzde 33 artarak 4 milyar 614 milyon YTL oldu. Yolcu Sayisi ise önceki yilin ayni dönemine göre yüzde 19 artarak 12.8 milyon oldu.
Açiklamaya göre, uçak sayisini 100'ün üzerine çikaran THY, yolcu kapasitesindeki büyümeye paralel olarak büyümesini saglikli bir sekilde sürdürmeye devam etti. (ANKA)

[chem73]

242

[buena vista]

A.A

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, Star Alliance için sadece Türkiye'de değil, bölgede nokta konduğunu belirterek, “Türkiye'den Star Alliance'a başka bir aday yok” dedi.

THY'nin, en büyük global havayolu ittifakı Star Alliance'a katılımını öngören mutabakat protokolünün imzalanmasının ardından gazetecilerin sorularını yanıtlayan Kotil, ortaklığın sinerji yaratacağını, yolcu sayısının artacağını belirterek, “Bu pozitif bir şey ve maddi olarak bize yansıyacak” dedi.

Kotil, bu anlaşmanın THY'ye nasıl bir katma değer sağlayacağının, kartelleşme oluşup oluşmadığının sorulması üzerine de, Türkiye'nin havacılıkta çok iyi gittiğini, iç hatlarda yüzde 30'luk büyüme elde edildiğini söyledi.

Rekabet konusunda, sektör kurallarının ortada olduğunu belirten Kotil, Star Alliance'a girmekle daha iyi hizmet sunacaklarını aktardı.

Kotil, bir soru üzerine, şu anda 103'ü direkt olmak üzere 150 noktaya uçtuklarını kaydederek, protokol sonrası bu sayının 860'a çıkacağını söyledi.

Temel Kotil, “Aynı pazara daha çok bilet sunduğumuz için doğal olarak bu fiyatları düşme yönünde etkiliyor” dedi.

“Star Alliance'a Türkiye'den başka ortak olabilir mi yoksa nokta konmuş mudur?” sorusuna da Kotil, “Star Alliance için sadece Türkiye'de değil, bölgede nokta kondu. Türkiye'den Star Alliance'a başka bir aday yok. Çünkü belli bir büyüklükte olmak gerekiyor” şeklinde cevap verdi.

Temel Kotil, bir başka soru üzerine de, Lufthansa'yla karşılıklı yolcu değişiminin 2007 Mart ayında başlayacağını bildirdi.

[buena vista]

A.A

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, Star Alliance için sadece Türkiye'de değil, bölgede nokta konduğunu belirterek, “Türkiye'den Star Alliance'a başka bir aday yok” dedi.

THY'nin, en büyük global havayolu ittifakı Star Alliance'a katılımını öngören mutabakat protokolünün imzalanmasının ardından gazetecilerin sorularını yanıtlayan Kotil, ortaklığın sinerji yaratacağını, yolcu sayısının artacağını belirterek, “Bu pozitif bir şey ve maddi olarak bize yansıyacak” dedi.

Kotil, bu anlaşmanın THY'ye nasıl bir katma değer sağlayacağının, kartelleşme oluşup oluşmadığının sorulması üzerine de, Türkiye'nin havacılıkta çok iyi gittiğini, iç hatlarda yüzde 30'luk büyüme elde edildiğini söyledi.

Rekabet konusunda, sektör kurallarının ortada olduğunu belirten Kotil, Star Alliance'a girmekle daha iyi hizmet sunacaklarını aktardı.

Kotil, bir soru üzerine, şu anda 103'ü direkt olmak üzere 150 noktaya uçtuklarını kaydederek, protokol sonrası bu sayının 860'a çıkacağını söyledi.

Temel Kotil, “Aynı pazara daha çok bilet sunduğumuz için doğal olarak bu fiyatları düşme yönünde etkiliyor” dedi.

“Star Alliance'a Türkiye'den başka ortak olabilir mi yoksa nokta konmuş mudur?” sorusuna da Kotil, “Star Alliance için sadece Türkiye'de değil, bölgede nokta kondu. Türkiye'den Star Alliance'a başka bir aday yok. Çünkü belli bir büyüklükte olmak gerekiyor” şeklinde cevap verdi.

Temel Kotil, bir başka soru üzerine de, Lufthansa'yla karşılıklı yolcu değişiminin 2007 Mart ayında başlayacağını bildirdi.

Havada en çok yolcu taşıyan ittifak

Star Alliance, Lufthansa ve United Havayolları’nın öncülüğünde 1997’de kuruldu.

Üye sayısını hızla artıran Star Alliance, yüzde 23 pazar payıyla en çok yolcu taşıyan ve çok bağlantı noktası sunan ittifak özelliğini koruyor.

Üye havayolları arasında Air Canada, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, BMI, LOT, Lufthansa, SAS, Singapur, SAA, Spanair, Swiss, TAP Portugal, Thai, United, US Airways ve VARIG yer alıyor. Adaylar arasında THY ile birlikte Air China ve Shangai bulunuyor.

Rakamlarla Star Alliance

Yıllık taşınan yolcu sayısı: 425 milyon

Dünya pazar payı: Yüzde 23

Günlük uçuş sayısı: 17 bin 500

Toplam çalışan: 360 bin kişi

Uçulan ülke sayısı: 162

Uçulan şehir: 927

Toplam uçak: 2 bin 800

Hürriyet

[Ramo]

http://modersmal.skolutveckling.se/turkiska/canan/anime_abc/deve.gif
DİKKAT:Uçak deveye çarpmış...

[chem73]

OSM - GARANTİ BANK. A.Ş. YABANCI +CIY - CITIBANK YABANCI A.Ş. +DBY - DEUTSCHE BANK A.Ş. (YABANCI)
http://img.photobucket.com/albums/v163/chem73/thytks151206.png

[chem73]

THY ve Lufthansa arasında imzalanan ikilianlaşmaya göre, 25 Mart 2007 tarihinde başlayacak

Türk Hava Yolları ve Lufthansa arasında işbirliği
anlaşması imzalandı. Önümüzdeki yaz dönemi ile
birlikte Türk Hava Yolları ve Lufthansa yolcuları
bu işbirliğinden faydalanmaya başlayacaklar.
THY ve Lufthansa arasında imzalanan ikili
anlaşmaya göre, 25 Mart 2007 tarihinde
başlayacak ‘2007 Yaz Tarifesi’ ile birlikte iki ülke
arasındaki bazı THY ve Lufthansa uçuşları codeshare
seferler olarak gerçekleştirilecek ve uçuş
tarifeleri birbirine uyumlu hale getirilecek. Bu
uygulamayla Türk Hava Yolları yolcuları daha
fazla sefer sayısı, daha fazla varış noktası ve
Frankfurt, Münih, İstanbul ile Ankara merkezlerinde daha çok bağlantı imkanına kavuşacak.
Her iki havayolu şirketinin özel yolcu programlarına dahil yolcuları yaz döneminden itibaren
THY ve Lufthansa uçuşlarında mil toplayabilecek ve bu milleri her iki havayolunda
kullanabilecek.
Code-share anlaşmasının yürürlüğe girmesiyle birlikte THY yolcularına Kuzey Amerika’da
Atlanta, Boston, Dallas, Denver, Detroit, Houston, Los Angeles, Miami, Philadelphia, Portland,
San Francisco, Washington, Charlotte noktaları başta olmak üzere, 100 yeni noktaya uçuş
imkanı sağlanarak 131 olan uçuş noktası sayısı 231’e yükselecek. ilerleyen aşamalarda
Uzakdoğu, Ortadoğu ve Avrupa’da pek çok varış noktasına daha ulaşım olanağı sağlanmış olacak.

[chem73]

249

[chem73]

Citibank Yabanci N.a + Garanti Bank. Yabanci + Deutsche Bank (yabanci)
267

[account]

kısa vade de 6.85-6.90 direncinin kırılması 8.00 seviyelerine dogru cıkıs egiliminde oldugu görülmekte.6.50 direncinin gecilmesi kısa vade de olumlu.

287



Grafik borsanaliz sitesinden alınmıştır.

[chem73]

289

[Ramo]

Türk Hava Yolları (THY) Genel Müdürü Temel Kotil, Avrupa'da ortalama yüzde 5 civarında olan büyümeye karşılık THY'nin özellikle son 3 yılda yıllık yüzde 20'ye yakın büyüme gerçekleştirdiğini belirterek, “Bu, havacılık sektöründe normal değildir, çok önemli bir büyümedir, havacılık sektöründe rekordur” dedi.


Temel Kotil, THY'nin, geçen yılın ilk 3 çeyreğindeki yolcu verilerini değerlendirdi, 2007 yılı hedeflerini açıkladı.
Kotil, “Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) verilerine göre, 2006 yılının Ocak-Eylül döneminde tarifeli dış hat seferleriyle Türkiye'ye 10 milyon 113 bin yolcu taşınırken, bunun 4 milyon 750 bini THY'yi tercih etti” dedi.

Pazarda bir önceki yıla göre dış hat yolcu sayısında 623 bin kişilik artış gözlendiğini kaydeden Kotil, bu artışla, gelen yolcuların tamamına yakınını THY'nin taşıdığını ifade etti.

THY'nin, rekabet ettiği yabancı hava yollarına fırsat tanımadığını belirten Kotil, şöyle konuştu: “Dış hat seferlerini kullanarak ülkemize gelen yolcular, 2006'da dünyanın önde gelen hava yolu şirketleri yerine THY ile uçmayı tercih etti. Lufthansa, British Airways, Air France, Iberia, Alitalia, Swissair gibi Avrupa pazarında rekabet eden hava yolu şirketleri arasında son yıllarda sağladığı büyümeyle dikkat çeken THY, pazara sunduğu kapasite ve yolcu sayısındaki artışta öne geçti. Avrupa'da ortalama yüzde 5 civarında olan büyümeye karşılık THY özellikle son 3 yılda yıllık yüzde 20'ye yakın büyüme gerçekleştirdi. Bu, havacılık sektöründe normal değildir, çok önemli bir büyümedir, havacılık sektöründe rekordur.

Avrupa Havayolları Birliğinin verilerine göre THY, Eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23,5 artışla en çok yolcu artışı sağlayan ulusal hava yolu şirketi oldu.”

İÇ HATLARDAKİ DURUM

Kotil, iç hat tarifeli seferlerde 2006 yılının ilk 9 aylık döneminde tüm hava yolu şirketlerinin taşıdığı toplam 9 milyon 350 bin yolcunun 5 milyon 550 binini THY'nin taşıdığını vurguladı.

2006 yılında bir önceki yıla göre iç hat tarifeli pazarının yüzde 32,7 oranında büyüyerek 7 milyon yolcudan 9 milyon 350 bine çıktığını ifade eden Kotil, THY'nin de aynı dönemde pazar payını yüzde 19,4 oranında artırdığını söyledi.
Geçen yılın ilk 3 çeyreğindeki iç hatlardaki yüzde 32,7'lik büyümenin yüzde 12.8'ini THY, yüzde 19.9'unu diğer hava yolu şirketlerinin gerçekleştirdiğini kaydeden Kotil, “İç hatlarda biz büyürken özel sektör bizden daha büyük bir büyüme oranı gerçekleştirdi. Onları alkışlıyoruz” diye konuştu.

AVRUPALI HAVA YOLU ŞİRKETLERİNİN % % EKINLIĞI

THY'nin yakaladığı büyümenin Avrupalı hava yolu şirketlerini bile şaşkına çevirdiğini belirten Kotil, şöyle devam etti:
“Hem koltuk kapasitesini artırıp, hem yolcu sayınızı katlayıp, hem de karlılığını devam ettiren dünya havacılığının yükselen yıldızı olarak adımızdan söz ettiriyoruz. Bu sağlıklı ve planlı büyümemiz 2007 yılında da devam edecek. 11 Eylül sonrasında genel olarak havacılık sektörünün yaşadığı krizden, alınan önlemlerle en kısa sürede THY'yi büyüme trendi içerisine soktuk. Avrupalı bazı rakiplerimiz bu dönemde küçülerek ayakta durmayı başardı. Network taşıyıcısı THY, Avrupa'daki diğer hava yolu şirketlerinin aksine yatırım yaparak büyümeyi seçti; büyürken karlılığını artırdı ve önemli bir başarı yakaladı. Petrol fiyatlarının hızla yükseldiği ve rekor kırdığı bir dönemde sunduğumuz koltuk sayısını artırdık, yeni uçuş noktalarını hizmete soktuk ve 2006'nın ilk 9 ayında 132 milyon YTL kar elde ettik.
Türk Hava Yolları, kalitesi ve sunduğu hizmetle yolcularını memnun etmenin yanı sıra sağlıklı büyüyerek THY'nin bir dünya markası olduğunu bir kez daha kanıtladı. Uluslararası havacılık konferans ve toplantılarında elde edilen başarı herkesi şaşırtıyor.”

2007'DE HEDEF 20 MİLYON YOLCU

İstikrarlı büyümeye devam edeceklerini vurgulayan Kotil, 2006 yılında yüzde 21 büyümeyi yakalayarak, yolcu sayısını 14 milyondan 17 milyona çıkardıklarını, 2007 yılında ise hedefin 20 milyon yolcu olduğunu söyledi.
İç hatlarda yaşanan rekabetin havacılık sektörüne büyük faydalar sağladığının altını çizen Kotil, “Biz büyürken herkes büyüdü. Sektördeki diğer hava yolları da bu büyümeden paylarını aldılar. Rekabetin olması herkese yaradı ve bizim büyümemiz kimsenin büyümesine engel değil. Her şirket gelişen havacılık sektöründen payını alacak” diye konuştu.
Kotil, 2007 yılının, aynı zamanda kaliteye eğilecekleri bir yıl olacağını sözlerine ekledi.


http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/5775738.asp?m=1&gid=112&srid=3436&oid=4

[chem73]

haftalık

[Master]

%35 ni satıyorum Kalanını da Sabır sahipleri ile beraber 8.75 / 9 gibi ( Yetinmeyi bilerek) ;) şeklini 8.50 gibi sonlandırıyorum...;)

[chem73]

316

[Master]

şeklini 8.50 gibi sonlandırıyorum...;) 8 de uygundur

[chem73]

http://www.sabah.com.tr/yaz1435-30-120.html#

[chem73]

http://www.matriks.web.tr/MemberFiles/529-thytks-20070217134509.PNG

[chem73]

366

[chem73]

Yabancı Payı ,T-2
http://www.matriks.web.tr/mtxupload/mtx_20080105_15_687_9326.png

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/lYEAYp.jpg (http://hizliresim.com/lYEAYp)

[realist34]

Ahmet Mergen ‏@ahmet_mergen 05.05.2014
6.46 ın altı kısa vade stop.6.96 direnç.grafik ekte pic.twitter.com/yZQtyl9OmD

http://666kb.com/i/co3gtk3foui23f6jk.jpg

[realist34]

THY zarar açıkladı
09.05.2014 - 18:23
Türk Hava Yolları 2014 yılı 3 aylık dönemde konsoide finansal tablolara göre net -226.340.183 TL zarar etti. THY'nin 2013 yılı 12 aylık döneminde ise net 682.707.427 TL kârı bulunuyordu. THY 2013 yılı ilk 3 aylık dönemde ise net 22,3 milyon TL zarar açıklamıştı.
http://www.borsagundem.com/haber/thy-zarar-acikladi/591581

[ayhan53]

http://i.hizliresim.com/ElyQ1q.jpg (http://hizliresim.com/ElyQ1q)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/rLOk6a.jpg (http://hizliresim.com/rLOk6a)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/glrJv5.jpg (http://hizliresim.com/glrJv5)

[realist34]

zeynel balci ‏@zeynelbalci 9 dk.
THYAO... Teknik Görünüm.. Tavsiye Değildir.. pic.twitter.com/3Bo0ZPGQAg
http://666kb.com/i/cojcdiu3qwuabae7q.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/0VrNjo.jpg (http://hizliresim.com/0VrNjo)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/mlNEEP.jpg (http://hizliresim.com/mlNEEP)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/Gn4aWN.jpg (http://hizliresim.com/Gn4aWN)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/jJrQvg.jpg (http://hizliresim.com/jJrQvg)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/krpkMy.jpg (http://hizliresim.com/krpkMy)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/9XlP1k.jpg (http://hizliresim.com/9XlP1k)

[vahhun]

http://666kb.com/i/coxtogqtebvh7wvqe.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/DXAWky.jpg (http://hizliresim.com/DXAWky)

[ayhan53]

***BTCIM******GARAN******OSTIM******PGSUS******THY AO******TUKAS******YBTAS***MERKEZİ KAYIT KURULUŞU A.Ş.( Borsada İşlem Gören Tipe Dönüşüm Talepleri )



http://kap.gov.tr/yay/Bildirim/Bildirim.aspx?id=365509

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/YPLLL2.jpg (http://hizliresim.com/YPLLL2)

[ayhan53]

Türk Hava Yolları 15 adet B737-8 MAX satın alma opsiyonlarını kesin siparişe çevirdi. Uçaklar 2020 yılında teslim alınacak. Şirketin güncel filo planına göre tahminlerimizi revize edeceğiz.THYAO AL 28% Potansiyel
İŞ YATIRIM ARAŞTIRMA

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/0VJBLZ.jpg (http://hizliresim.com/0VJBLZ)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/38nB9r.jpg (http://hizliresim.com/38nB9r)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/LPWOvG.jpg (http://hizliresim.com/LPWOvG)

[realist34]

Ata Yatırım: THY hisselerinde %35 yükselme potansiyeli var
14 Haziran 2014 17:35
Hisse fiyatı: 6.82 TL
12 aylık hedef fiyat: 9.21 TL (temettü hariç)
Toplam yükselme potansiyeli: %35
http://www.borsaajans.com/haber/ata-yatirim-dan---35-potansiyelli-hisse-onerisi/

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/krPlAJ.jpg (http://hizliresim.com/krPlAJ)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/P3jDdb.jpg (http://hizliresim.com/P3jDdb)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/0V3JD8.jpg (http://hizliresim.com/0V3JD8)

[ayhan53]

http://i.hizliresim.com/oQJ1N7.jpg (http://hizliresim.com/oQJ1N7)

[vahhun]

THY'de bugün :

http://666kb.com/i/cpc0vsmrly6bcnung.jpg

http://666kb.com/i/cpc0vz0ck6n3732lo.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/1PXQpN.jpg (http://hizliresim.com/1PXQpN)

[realist34]

zeynel balci ‏@zeynelbalci 2 dk.
THYAO... Teknik Görünüm... Kısa Dönem.. Tavsiye Değildir..
http://666kb.com/i/cphpi40ibzy8s70c6.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/ZNb4LG.jpg (http://hizliresim.com/ZNb4LG)

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/jJl8jn.jpg (http://hizliresim.com/jJl8jn)

[ayhan53]

http://i.hizliresim.com/P38Bj6.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/ElG11v.jpg (http://hizliresim.com/ElG11v)

[vahhun]

http://666kb.com/i/cpre50ahaodbwnebo.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cpvc6j51yviph6rdd.jpg

[ayhan53]

Küresel ekonomik kriz havacılıkta da Türkiye'nin yıldızını parlattı

Yunan, İspanyol ve Alman pilotların da en çok tercih ettiği havayolu şirketlerinden biri haline gelen Türk Hava Yolları (THY) bünyesinde 43 ülkeden 552 yabancı pilot çalışıyor. THY'de çalışmayı en fazla tercih eden yabancı pilotlar Almanlar oldu. THY'nin bünyesinde 94 Alman, 70 Yunan, 57 İspanyol, 55 İtalyan, 44 Hollandalı, 23 tane de Belçikalı pilot bulunuyor.

[vahhun]

http://666kb.com/i/cpwinpai21uoxbfo1.jpg

[ayhan53]

Kap : Turk hava yolları a.o. / thyao [] haber veya soylentılerın dogrulanması 09.07.2014 19:04:50

haber veya soylentılerın dogrulanması
---------------------------------------------------------------------------------------------


konuya ılıskın daha once yapılan ozel durum acıklamasının tarıhı : -
ozet bılgı : Basında cıkan haberler


---------------------------------------------------------------------------------------------
lufthansa havayolları tarafından bugun yapılan basın acıklaması sonrasında cok sayıda basın kurulusunda turk hava yolları ıle lufthansa havayolları arasında uzun mesafelı ucuslarda bır ortaklık konusunda ılerı sevıyede gorusmeler yapıldıgına daır haberler yer almaktadır.
Star allıance ortagımız lufthansa havayolları ıle ısbırlıklerıne yonelık dıyalogumuz sureklı acık olmakla bırlıkte, lufthansa havayolları ıle turk hava yolları arasında basında yer aldıgı sekılde uzun mesafelı ucuslarla ılgılı bır proje bulunmamaktadır.
Kamuoyuna saygılarımızla duyurulur.

[vahhun]

http://666kb.com/i/cpxcemsswt96zrsa4.jpg

http://666kb.com/i/cpxcerx145qxrlpf0.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cpydhtco1k1t7hp9q.jpg

[ayhan53]

Medyadaki haberler üzerine Türk Hava Yolları (NÖTR; Endekse Paralel Getiri; 12 aylık Hedef Fiyat:7,70 TL), Lufthansa ile halihazırda %50’şer paya sahip oldukları ve charter uçuşları düzenleyen Sun Express Havayolları’nda yeni işbirliği modelleri geliştirmek üzere görüşmeler yürüttüklerini doğruladı.THY Sun Express’i mali tablolarında özkaynak yöntemiyle konsolide etmektedir.

AK YATIRIM ARAŞTIRMA

[vahhun]

http://666kb.com/i/cpzjk0t1qvs6k58a6.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cq2kbwoevpvhfjhsn.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cq4fxqm94gcxknro7.jpg

[ayhan53]

Ubs, Thy Için Fiyat Hedefini 8,63 Tl'den 8,00 Tl'ye Indird

[vahhun]

http://666kb.com/i/cq5lx6kmipzown38z.jpg

[ayhan53]

#THY TEKNİK ANALİZ @ahmet_mergen

http://666kb.com/i/cq68b6au0mj96sm7q.gif

[vahhun]

http://666kb.com/i/cq6jhlsjlgv0jpyyb.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cq9is9oi10b988akz.jpg

[ayhan53]

Türk Hava Yolları, şirkette uzun vadeli uçak finansmanına yönelik borçlanma dışında herhangi bir finansal borç bulunmadığını bildirdi

http://www.finansgundem.com/gundem/thy_de-mali-durum-aciklamasi-609341.htm#ixzz38DWzORzq[

[ayhan53]

https://www.dropbox.com/s/pbmpb7xhqzr91pp/takas2.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqap3pl39dxmfalqr.jpg

[ayhan53]

Türk Hava Yolları (THYAO, Öneri "AL", Nötr): Türk Hava Yolları, basında yer alan mali durumuyla ilgili çıkan haberleri KAP'a yaptığı açıklamayla yalanladı. THY'nin, Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yer alan açıklamasında, bazı basın yayın kuruluşlarında şirket hakkında haksız, gereçeğe uygun olmayan ve açıkça şirketin yıpratılmasına yönelik art niyetli haberlerin yer aldığı ve bu haberlerin kesinlikle gerçeği yansıtmadığı ifade edildi. Türk Hava Yolları (THY), şirkette nakit açığı ya da işletme sermayesi ihtiyacı olmadığını, tamamı uluslararası piyasalardan edinilmiş, düşük faizli ve uzun vadeli uçak finansmanına yönelik borçlanma dışında herhangi bir finansal borç bulunmadığını bildirdi.
ZİRAAT YATIRIM ARAŞTIRMA

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqcq90w2596goybf4.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqdk9lhruftviuf68.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqjloc6yoxjfimv71.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqmjts4kr0tizny0k.gif

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqoihd8kr5o7v1a4d.jpg

[vahhun]

Bu gün 14.45...

http://666kb.com/i/cqoim6ijtg7bfuikd.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqoxmxm7ihjbmehz1.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqpqzsbve5b8a7fjx.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqqqmox9a6u7d3att.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqrrw3c79fj3m6l5d.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/mqkJN4.jpg (http://hizliresim.com/mqkJN4)

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqusz8izci9qilksk.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqut00v9b59ooifes.jpg

[vahhun]

Bugün 10,50

http://i.hizliresim.com/EQy60n.jpg (http://hizliresim.com/EQy60n)

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqvzv3dmpgyy1yxdw.jpg

[vahhun]

Bugün 15,10...

http://666kb.com/i/cqwnay26epod54gk9.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqy1fdfyyxuys8946.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cqyvn11xmipgf53wp.jpg

[vahhun]

Bugün 16,50...

http://666kb.com/i/cr1sl22zakr1hzn5i.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cr1wtyyayj3z4n7cm.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cr3mi0nkueqwmgr7y.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cr3vbe9f4qe8xo5ik.jpg

http://666kb.com/i/cr3vbm3szgeaf6ne4.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cr54stxfziskkvxxf.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/onaa3X.jpg (http://hizliresim.com/onaa3X)

[vahhun]

http://666kb.com/i/cr61f38uatp51f2wz.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cr909x574rf3jxgqf.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crb3hiofigjohjull.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crd2ea5w185dj2jkr.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crg0n2v15nj0a30rm.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crgawi6m0ber79wo2.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crh9rk3qfbblj25r6.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cri78xq9tbqz41ikn.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crj7ofuqbmdoqabt3.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crkv5iy3tcv3w8zai.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/onbVBm.jpg (http://hizliresim.com/onbVBm)

[vahhun]

http://666kb.com/i/crn92vanuw6aert9c.jpg

[vahhun]

ilk seans açığa satanlar ;

http://666kb.com/i/crnxgabv8zpg767kw.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/croe9f0wg4wrk959c.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crqeqlboj1z5ik92s.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crs4vlkyfqt1kxi8l.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crv0o4atgffzis0ll.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crvheovpmfwak6io9.jpg

[vahhun]

Bu gün 16,48...

http://666kb.com/i/crw9mfcs9o6ft1mgs.jpg

[vahhun]

Ağustos sonu itibariyle citi maliyeti;

http://666kb.com/i/crw9ngo7bvrjbuozg.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crwhpdfphpw03zgfw.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crxhh7w6aoq9bxt6k.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/crz74amzj3njbcs8s.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cs1hae9baww9hjk5e.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cs2j4y9hg3u36tl1e.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cs3kgwdjyh03362ma.jpg

[vahhun]

Son 1 ay takas...

http://666kb.com/i/cs5c1iloseg7ntfbm.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cs64lqerbds7g9mfm.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cs8mopmmzyccgr81p.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csb7mmrcmklmw5ez0.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csbph5erpigvydjpo.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cshky0w7kgh2ljfp4.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csju5xc9avkm0ppgv.jpg

[vahhun]

Son 1 aylık takas

http://666kb.com/i/csml86vz686ii8nt6.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csmop0femzn5tdpqi.jpg

[vahhun]

Son 2 hafta takas...

http://666kb.com/i/csng7t8seo947xitm.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csnui2d9q4bsw9bwq.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cspbyw5kein2x7mef.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cspv233xx6sus62hz.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csuh3xidctq47kg39.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csuxyc9k57689pyt1.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csvxhwtkgnflyno5m.jpg

[vahhun]

Bu hafta takas...

http://666kb.com/i/csxpdsr2qthnqqnny.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/csxy719mes04i6b7y.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/Vy7WBy.jpg (http://hizliresim.com/Vy7WBy)

[vahhun]

http://imageshack.com/a/img674/9903/L2UDuV.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ct1ol2kzmo98nles5.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ct45infzbxqj0pr8i.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ct55b2a7t0e6yk1u1.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ct96z9jwj4i5x4mqd.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctb85qhluwrpid585.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctcr7xb6x92r2ahi4.jpg

[vahhun]

TÜRK HAVA YOLLARI A.O. / THYAO, 2014/9 Aylık [] 10.11.2014 18:06:57

Konsolide

Dönem : 30.09.2014

Net Dönem Karı/Zararı : 1.545.268.872

Piyasa Beklentisi : 1.200.000.000

http://www.kap.gov.tr/bildirim-sorgu...aspx?id=395017

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctgqz4r5pkd1py0ce.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctibua2oxzhigs2wa.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctjs1mi71r7x5fbkc.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctma0tmmhkiiwyk5y.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctocj1e5ar2z5mrce.jpg

[vahhun]

http://imageshack.com/a/img909/2002/vsuFYA.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctpcyw5iq1mk1wrll.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/jYlXA9.png (http://hizliresim.com/jYlXA9)

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctqvfxr2hrwi2qhae.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/PEyNW7.jpg (http://hizliresim.com/PEyNW7)

[vahhun]

Son 1 aylık takas değişimleri ;

http://666kb.com/i/ctt7i94tr0g425d8b.jpg

[realist34]

THY RAPORLARI :

*UBS, THY İÇİN FİYAT HEDEFİNİ 8,35 TL'DEN 9,90 TL'YE YÜKSELTTİ, TAVSİYE 'AL'
http://yatirimci.akbank.com.tr/haberdetay.aspx?haberNo=20141125094358

*HSBC, THY İÇİN HEDEF FİYATINI 8,60 TL'DEN 10,50 TL'YE ÇIKARDI, TAVSİYE 'ENDEKS ÜSTÜNDE GETİRİ'
http://yatirimci.akbank.com.tr/haberdetay.aspx?haberNo=20141125092500

Ziraat Yatırım, THY için 8,98TL hedef fiyat ile 'AL' önerisini yineledi
http://yatirimci.akbank.com.tr/haberdetay.aspx?haberNo=20141124164305

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctuhr97koq89eazk8.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctvzj3ssfd4bierow.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/ctx09aoa098s902dl.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cty0hp4heqovxgwel.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu13isrubmxdr840f.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu1zcxqjs758h24gz.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu2fg3rxljzmgvbj7.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu3i0d49v9nrkrui4.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu4neltxdmozsfykc.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu7muzy4gzs2051yb.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu950mgfybolq4o3h.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cu9of37a8z0sks931.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cuaoq5k2hn1id6tma.jpg

[vahhun]

http://i.hizliresim.com/7VYpMm.jpg (http://hizliresim.com/7VYpMm)

[vahhun]

http://666kb.com/i/cuf8e75qeagbylpqv.jpg

[vahhun]

http://666kb.com/i/cufscdw04t4kyxa5w.jpg